飞线 值班 及其他

南京的飞线充电,带来的人间灾难令人痛心疾首。

三轮车载人上路,时有严重事故的消息。

于是,通知下来了,小区里张贴通知,严禁飞线充电;

让社区、村干部在要道路口值班,除驾驶者外,不准三轮车载人;

上级下来检查,飞线没有了,路上也见不到三轮车载人。

于是,一件工作完成了。

然而,稍微过一段时间,你会发现飞线更多,载人的三轮车到处都是。

这是为什么?

难道鲜活生命的消失还没有引起大家重视?!

比如,飞线充电,层层布置,层层开会,层层要求,宣传单张贴到小区单元入口了,检查时也是没有见到飞线充电,为什么还会死灰复燃?

1、小区充电口不足,满足不了业主需求;

2、充电口收费高于自家民用电标准;

3、充电口没有雨棚,充电时淋雨,也是不安全;

4、业主与物业有矛盾,就是不愿到充电口去充电;

再说,三轮车载人,大部分都是老年人接送孙子辈读书用,有的是因为自己腿脚疾患,行动方便些。

这两件事情是社会最基本的管理,没有人去研究,比如针对飞线充电,建设个带雨棚的充电站,对充电口收费进行规范;对飞线充电进行强制措施,对三轮车驾驶者

进行基本的培训,并进行登记,甚至让老年驾驶者的监护人(儿女)参与管理,对驾驶者进行适当的管理和约束,这样子是不是会减少许多安全事故!

我们一些基层决策者发现不了问题,或者是熟视无睹,履职严重缺位,甚至搞形式主义,酿成的都是人命关天的大事情。

真的不明白,为什么会一天一天的在延续这种怪现象?!

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