侧翻的不仅是渔船，而是台海局勢的稳定

作者：周春玲，全國政協委員，高昇基金執行主席。

全球华人看得到中国和平统一台湾的努力吗？看得到美国和台独政客的分裂之心吗？

2024年對台工作會議於2月22日至23日在北京召開，會議提出要以高度責任感和使命感做好對台工作，要堅決打擊「台獨」分裂、遏制外部勢力干涉，堅定支持島內愛國統一力量，廣泛團結台灣同胞，維護台海和平穩定。

會議是在近期台海摩擦升溫的背景下召開的，引發兩岸關注。

自1987年起，廈門與金門就開始同放焰火共慶新春，這一慣例延續至今。2月10日是大年初一，新一年的海峽兩岸春節焰火晚會在廈門環島路黃厝沙灘和金門烈嶼沙灘同步開啟。

兩地隔海同步燃放共同歡慶春節，帶來新春的暖意與祝福。絢爛的煙花也映襯出了樸實的廈門人民和金門人民嚮往闔家團圓的笑臉和期盼。

金門島距離廈門大約為10公里左右，距離大陸最近的角嶼只有1.8公里，所以金門的海域從任何層面上講都在大陸的領海之內，大陸漁民完全有權去金門海域捕魚。

可當年金門炮戰停止後，臺灣當局在金門海域單方面沿著金門海岸和大陸水域的中線，劃定了一個限制、禁止水域的界線，這個界線由20個座標點連續線構成，其實和海峽中線一樣，沒有任何法律效力。

金門水域生活漁作的兩岸居民，世世代代也都依靠這片水域生活，與哪一個政府管理臺灣島，管理金門島本來是無關的。

但由於臺灣當局人為地築起了高高的“籬笆”，為兩岸居民帶來了種種不幸。這其中就包括近日引起關注的福建漁船遭撞擊傾覆事件。

2月14日下午，一艘福建漁船在金門海域捕魚時，無端遭到臺灣當局所謂“海巡署”船隻的威脅和驅趕，導致四人落水，其中兩人不幸身亡。

撞船事故的過程其實不是這一議題的核心，真正的核心在於此事件之前，近年來兩岸關係的急速惡化，而在惡化的大背景下，臺灣民進黨當局對類似事件“執法”的尺度不合理地加以收緊，單方面提高了金門海域“出事”的風險。

自台民進黨當局任命管碧玲為“海委會”主委以來，台當局要求其“海巡署”針對澎金馬三島海域“擴大威力取締勤務”，採取“驅離”、“扣留”、“留置”、“沒入漁獲（具）”、“罰款”及“沒入船舶”等六大手段，以彰顯“執法權威及嚇阻效果”。

這都是公開的資料，這起事故的責任台民進黨當局逃不掉。

不過，在實際中，民進黨當局是如何反應呢？

先是搞不清狀況，信誓旦旦聲稱是大陸漁船蛇形行駛自行傾覆，稱海巡人員“執法”過程雖全程無錄影，但也並無不當，企圖掩飾其暴力行徑。

在兩岸同胞和遇難者家屬強烈要求下，台有關方面才承認是因台海巡艦艇衝撞導致大陸漁船翻覆、人員傷亡，但仍以各種理由推諉塞責，對事件真相遮遮掩掩。

也正是從這時起，民進黨當局內部開始大甩鍋。

蔡英文本人跑去看書展，似乎想宣示與她已經完全不相關，所謂的台“國安會”消失不見了，台軍事部門也急於與該事件劃清界限。

風平浪靜時排著隊拱火，真的遇到事情又踢皮球玩失蹤，時至今日，又有誰能來幫這一隊不專業也不負責的臺灣“海巡署”一線人員承擔責任呢？

站起來承擔責任的一個都沒有，借題發揮想搏一些好處的卻大有人在。

撞船事件發生後，美國白宮、國務院、五角大樓迅速抓住此事件大做文章，陸續發表多份涉台不當言論，竟要求大陸一方保持克制。

可謂是有意在不合適的時機講出不合適的言論，為的還是離間兩岸的民心，繼續踐行其“不坐在餐桌上，就會出現在菜單上”的競爭對抗邏輯。

可以說手段並不高明，聽上去也並不意外。

紙上好處總覺得不夠，還有以身犯險赤膊上陣的。

美國眾議院“美中戰略競爭特別委員會”主席麥克·加拉格爾（Mike Gallagher）2月22日便率團抵台，分別與蔡、賴等人會面，此人曾在美國海軍陸戰隊擔任情報官，本月雖已宣佈將不再尋求連任眾議員，卻慨人之慷，宣稱美台關係的未來堅若磐石。

一行人啟程前，臺灣駐美代表接受美媒訪問時也表示，臺灣會與美國行政部門及國會緊密合作，確保具有最佳自我防衛能力。是誰在台當局背後撐腰，在臺灣社會煽風點火，一目了然。

“家和萬事興”是中華人文精神的精髓，體現了中國傳統文化中的和諧融合關係。

在中華文化薰陶下每一位中國人，都對臺灣回歸祖國懷抱有著根植在骨子裡的情感，這是每一個面對台海問題的負責任政治家都必須尊重的基本事實。不是一兩個政客，或者一兩班政治團體就能夠左右。

山海不移，物是人非。

臺灣海峽，臺灣寶島自古就存在，也將長久存在，唯一變化的是試圖利用它們實現自身短期政治目的的“有心之人”。

圈起一片海，築起一面牆，又造出種種令人痛心的事端，台海穩定局勢的一去不返令人心憂。