记得没有网约车的时候,出租车一支独大,态度很不好

【本文来自《出租车司机也是劳动人民,他们总被抢单,态度自然不好,这就是恶行循环》评论区,标题为小编添加】

记得没有网约车的时候,出租车一支独大,态度很不好,因为需求大,而供给少,出租车司机可以选择性拉客,跳单。但网约车进入这个市场,供大于求,人们可供选择的种类多了,出租车为了生存,也不再挑剔了。现在经济下行,合规的网约车被平台限制,特惠车,特价车让利给乘客,网约车司机提成减少,也要硬着头皮接单。正因为竞争,才让这个市场达到平衡

————记得打出租车,一位老司机他说十多年前,生意好的时候,在我这边四线城市一个月能拿到八千,净收入,很可观了。我不认网约车打破了原有的平衡,是抢了出租车司机的生意,而是再平衡的建立,也是市场对不适合的出租车的驱除。如果一个建全的市场没有“出清”的动力,那么这个市场被一支独大垄断,这个市场必然存在的巨大的隐患。

全部专栏