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坐飞机遇到颠簸,不要慌

意外发现我昨天乘坐的航班上了微博,是这么说的:

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实话说,从飞机接地前几分钟开始,确实很颠,客舱里时有惊呼,我也是从那时候开始放下手机,仔细观察周围旅客的表情的。

远处的旅客们,都紧紧的抓住扶手,随着飞机的起伏不停的“呜”“噢”的叫着。跟我隔一过道的那位男士,本来裹紧紧在身上的毛毯早已脱落,一半铺在腿上,一半垂在了地上,前面那位老太太,不停的回头看她同行人,脸上写满了紧张,跟我坐在一起的眼镜男,起飞前大声讲电话吹牛逼的气势已经不见了,只有离他最近的我能听见他偶尔用很小的声音说一句:卧槽。

乘务组当然是提前就知道风很大,会很颠,下降前的安全检查来来回回走了好几遍,不过国航的广播值得称赞的是,她会告诉旅客“飞机现在正在颠簸,乘务员需要留在座位上”,但就算如此,那几分钟里,呼唤铃的声音一刻都没有停过,我估计是有人吐了。

有人可能不理解,几百吨重的一架飞机,风里来雨里去怎么就会像个玩具一样被抛来抛去呢?因为飞机再大,它也大不过天,对自然法则,每个人都要心存敬畏,对于坐飞机来说,敬畏最基本的体现就是“在飞行全程中牢牢系紧安全带”。

在我们空乘的培训课程里,颠簸一般分三种:轻度、中度、还有重度。各公司叫法可能不同,但意思是一样的,我们之所以分这么仔细,是因为需要针对不同程度的颠簸,采取不同的处置方法。

如果你是旅客,当你坐在座位上,正看着窗外发呆,突然感觉到飞机在晃动,还有点娇喘的感觉,那就是遇到颠簸了,说的更具象一点,你杯中的饮料会晃动,但不至于洒出来,你肚子上的安全带有点被拉紧的感觉。

不要慌,我们会继续服务,不过会更加谨慎一点,一般就不提供热饮或者只提供半杯给你,当然了,这时候,我们会提醒所有旅客系好安全带,而你,也要乖乖的系好安全带,不可以调皮,如果你正在厕所门口排队,记得抓一下可以固定自己身体的扶手。

如果飞机不仅仅是娇喘,你觉得它都在咳嗽了,饮料都洒出来了,安全带被拉的很紧了。如果你站着,发现自己根本走不了路,如果你正在洗手间里小便,发现自己全都尿歪了,那么,这种程度的颠簸,就叫做中度颠簸了。

这时候,我们肯定要暂停服务了,还要把餐车拉回服务舱,固定好一切松散物品就不用说了,也要系好自己的安全带。而作为旅客,首先不要慌,对于我们这些天天飞的人来说这是小事情,颠啊颠的就习惯了,把安全带系紧(这时候最适合睡觉了,像摇篮一样),如果你没有在座位上,请用最快速度回到座位上,如果你离你的座位太远,那就找最近的空座坐下,如果周围没有空座,那就蹲下,每个座位下方会有一个行李档杆,闪烁着金属材质的光芒,别犹豫,别嫌脏,狠狠抓住它。

千万不要站在客舱里撕扯别人的座椅最上面的布套,我曾经见过一个人不小心把别人的假发给撕了下来,你说你尴尬不尴尬,主要是那些东西都没办法固定你的身体,安全为重,形象为次,一定先保命,别想太多。

如果你在厕所里,不管蹲着还是坐着还是站着,厕所里有不同高度、不同角度的扶手让你抓,两手都要抓,两手都要硬,不过,速战速决,顺便把战场收拾一下,屎尿横流的真的没法儿看。

好了,如果你觉得飞机不仅仅是在咳嗽,它在打喷嚏!而且一个接一个,还顺带着放响屁!东西已经开始往地上掉落,甚至在你眼前有物品在飞起,一步也在客舱里迈不出去,甚至脚都有点离地,请注意,你遇到了重度颠簸

作为空乘,我们必须立即停止服务,就地固定餐车,把所有热饮放进餐车内,然后,找空座坐下,系紧安全带,如果没有空座怎么办?敲黑板,这时候,我们就会喊出很多人听说过的那句:“请抱紧我!”,是的,我们需要就近坐在旅客身上,还要大声提醒懵掉了的旅客紧紧把我们抱住,不过,除了坐旅客身上,我们也可以蹲下抓住行李挡杆,但这样无法有效的控制餐车,这大家伙要是飞起来,那可真是血淋淋的一大片。

作为旅客,这时候你应该干什么?如果你已经坐下了,那还好,用手撑住一些可以固定你身体的位置,毕竟晃来晃去的不舒服,尽量不要大呼小叫,紧张的气氛会让其他人更紧张,就怕心理素质比较差的会吓晕过去。如果你在厕所,赶紧出来坐好,你靠双手是基本上控制不了自己的身体的,如果你在过道里站着,那就坐下,或者蹲下甚至坐在地板上,抓住行李档杆,一切以控制自己身体为重,千万别在乎形象。

如果空乘就在你旁边,请帮她控制一下餐车,因为你离的最近,如果真那啥,你也就那啥了,如果你被空乘一屁股坐在了身上,记住,手别乱摸。

需要提醒大家一点的是,在遇到颠簸的时候,除非特别紧急,请不要按呼唤铃,空乘人员首先要保障自身安全,所有人都必须要固定身体,空乘也并没有长三头六臂,记得有一次,中度颠簸挺严重的,一旅客连按三个呼唤铃,我以为出啥大事儿了,赶紧手脚并用艰难爬过去,他优雅的说:“给我倒杯橙汁。”,一点都不夸张,当时把我气的都想拿桶橙汁浇他脸上。

当然,我们不能指望所有旅客都能明白严重颠簸有可能会引发的后果,所以,当出现颠簸的时候,旅客按铃,空乘们还是要先广播暂停服务,然后再视情况决定要不要出去。很多人不得不出去的原因是怕投诉,有时候白金卡按个呼唤铃,如果超过三秒没反应过来往那走,都能胆战心惊一整天。

还有一个事情想稍微点一点,那就是大件行李,我不止一次跟大家聊过,那种很重的箱子,和那些被塞的满满的,需要空乘用两只手使劲按才能关闭的行李架,在严重颠簸的时候,都可能给你们旅客带来灭顶之灾,真的是灭顶那种灭顶,就像这次事件中就出现过旅客被砸伤的现象,所以,很多事都不要太刻意。

如果飞机遇到非常非常严重的颠簸,有可能会导致一个更加可怕的后果,那就是“机体破损”,客舱失压,可能还要迫降,不过这又是一个非常系统性的专业话题了,改天我再跟大家继续聊。

总结一下吧,旅客坐飞机时怎样才能最大限度的安全?

牢牢记住这句话:你负责乖乖听话,我负责送你回家。

作者:停机坪大表哥

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