检测山体积雪的难度要高不少

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除雪车是针对路面的积雪极冰清除，雪崩是山坡上的积雪垮塌，这是防灾减灾监控系统的范畴。

我有客户做RTK及山体滑坡检测系统，就是针对有潜在山体滑坡的地方设置多个RTK终端，就能高精度监控山体实时位移量，当发现位移量达到一定程度，就能提前预警山体滑坡。高铁、高速公路、水库等场景已经大规模在使用了。

检测山体积雪的难度要高不少，积雪是季节性，在松软的积雪上设置RTK检测无法保证测量精度，人工设置的作业难度也非常大。我个人觉得更合理的方式是用无人机雷达扫描测绘+有大数据训练的CAE软件。针对容易积雪的斜坡在无雪的季节通过无人机3D扫描建立模型，在下雪的时候定期扫描，对比模型就能计算出积雪的体积，通过CAE软件模拟是否存在雪崩的可能。这需要CAE软件建立不同形状的山体、不同温度和降雪量条件下，积雪变化过程数据。

就激光雷达3D扫描技术在测绘、工程领域已经相当成熟了，有手持式的，也有无人机搭载的，但不知道针对反光特征明显的积雪扫描精度如何，CAE软件在各种流体上的工程模拟技术已经非常成熟了，就不知道几大巨头是否有针对山体积雪这类半流体半固体的模块。即使暂时还不能做到实时监控，但能在道路设计的时候，通过CAE技术，避开容易雪崩的地段，或者提前设置防护装置。