由烏克兰的野牛气垫船想起

由烏克兰的野牛气垫船想起

說起這個氣墊船，其實我們國家早就研發過。58年大躍進時我們北京航空工業專科學校就研發設計了最初的氣墊船，並在學校的大操場上進行試驗性運行，且取得成功！

杨老师告诉我们，这个气垫船的主设计师是力学教研室的张国珍老师。由主螺旋槳发动机产生压缩空气。船可升起十来厘来。由副螺旋桨发动机产生改变气流的方向可以转弯。这气垫船由部队组织在南苑机场试运行时，来了全国几个造气垫船的厂所的工程技术人员，和他们各自制造的气垫船，我们学校的气垫船起空高度和飞行速度是最好的。适合在公路和水面运行。缺点就是陸地运行尘土太大太大。试验時據說好像是起了12級狂風，遮天蔽日的塵土，震耳欲聾的躁音，給參試的人員留下了深刻的不可磨滅的記憶。以至於63年我們考上這個學校時，那些參試後畢業时留校任教員的老師們繪生繪色給我們介紹那個留下來當展品的氣墊船當時的情景時，令我们同樣對當時的狂風塵土躁音感同身受！