俄军装甲部队损失惨重，换成我们的99A坦克，表现会更好吗？

作者 | 科罗廖夫

来源 | 科大烽火

随着俄乌战争双方陷入僵局状态，乌克兰方面已经转入战略防御，俄罗斯方面也没有能力大规模进攻，俄军和乌军之间的战线没发生大的改变，但地面作战发生了大量的坦克突击和反坦克作战，双方都有大量坦克的损失。

俄罗斯和乌克兰双方的战报都挺生猛的，根据俄乌双方的战报统计，目前俄军已宣称的击毁乌军坦克和装甲车数量为7422辆。而乌军已宣称的战绩为摧毁俄军3000辆坦克和6100辆装甲战车。俄乌双方的战绩加一起，超过了16000辆坦克和装甲车辆。如果上述数字属实的话，俄乌战争就是二战以后最大规模的机械化战争。

据专门追踪俄乌双方武器装备损失情况的开源情报专家Andrew Perpetua的报告显示，俄罗斯军队在战争爆发初期，共出动2987辆坦克，在经过了23个月的惨烈战斗以后，可能已损失了至少2619辆坦克，包括有1725辆坦克被摧毁，145辆坦克受损，有205辆坦克被遗弃，还有544辆坦克被乌军缴获。同时俄罗斯在两年时间里生产或翻新改造了1500辆以上的“现代化”坦克，因此前线俄军的坦克数量还能保持在2000辆左右。

乌克兰军队的坦克损失可能更严重，开战前乌军装备的坦克几乎全部打光，目前乌军的大部分坦克是战争爆发以后美欧西方支援的，型号也乱七八糟。

俄罗斯总统普京在谈到西方援乌新式坦克时，曾透露过俄军让乌军的西方坦克损失惨重，例如在去年8月份乌军“大反攻”的不到一个月时间里就有311辆坦克被俄军摧毁，其中至少有三分之一是德国豹式坦克。这意味着俄当时干掉了大约100辆豹式坦克。普京还说过，乌克兰士兵经常拒绝使用西方坦克，因为这些西方坦克是俄军的重点打击目标。普京还揶揄地说，西方坦克烧起来，要比苏联制造的坦克更美妙。

很多网友说，既然俄军装甲部队在乌克兰战场上打得那么笨拙，坦克损失那么惨烈，在前线遍地都是坦克残骸。那么如果换上我们的99A主战坦克，就能砍瓜切菜一样干掉乌克兰守军吧。若99A坦克去了俄乌战场，就能改变战局吗？

说句实话，假如我们的99A主战坦克到了乌克兰战场上，所遭受的损失可能不会比俄军坦克少多少。同样的反面例证，是乌军装备的几种性能特别好的西方重型坦克，也是一样无法突破俄军的防线，也是在战场上损失惨重。

按照目前俄乌战场的作战状态看，想搞大纵深装甲部队的坦克突击，下场一定会很悲惨的。现实表明，随着反装甲技术和步兵火力的发展，装甲突击这种二战时代开始的战术很可能已经不适合今天。

美国战争研究所（ISW）的军事专家莱利·贝利总结，装甲机械化的机动作战依赖于某种程度的突然性，也就是装甲部队应该秘密而快速地机动到某个地区，并且让敌人措手不及。但是在乌克兰战场上这种突然性已经很难出现。双方都难以出其不意，任何机械化纵队都无法发起突然攻击，这导致战斗异常激烈，双方都未能取得重大突破。

目前，俄乌前线充斥着巨量的轻便反坦克弹药，尤其是毁歼率极高的轻型反坦克导弹，例如“标枪”和NLAW反坦克导弹，乌军装备了数万枚，几乎每一个步兵连都配备高性能反坦克导弹。地面部队广泛应用小型四轴无人机，以及后来出现的FPV自杀式无人机。

野战炮兵系统也有了重大改进，成为一种无人机+火炮+炮兵精确弹药的火力打击系统。此外还有大量密布的地雷，以及绵延战壕的阻挡。上述因素首次让战争中的防守方占有了一定优势，集群的坦克装甲目标在战场上的生存力较低。

尤其是由AR眼镜第一视角控制飞行的FPV自杀式无人机，已经颠覆了地面作战的规则和逻辑。FPV无人机的优势是可以由飞手直接控制飞行，能够选择打击薄弱部位，通常会命中坦克的上部或后部。在安装了破甲战斗部的FPV自杀式无人机目前，任何纸面上异常强悍的现代化主战坦克，都犹如待宰羔羊。

两年来，俄军和乌军装甲部队的地面突击战的损失都特别大，即使以往吹嘘的厚实安全可靠的60吨以上的西方重型坦克，也是一砖撂倒，拉去回炉的货。

如何提高坦克生存力的最佳方式，总结俄乌战场的实战经验，如何提高坦克对抗智能反坦克弹药和FPV无人机的能力，如何提高坦克生存力，是一个关键问题，例如披挂爆反装甲，安装顶棚，配备干扰机等等。还有一个重要方法，被俄乌双方的坦克手同时认可，那就是少装炮弹。

无论是盘式装弹机的俄式坦克，还是尾舱或分散布置弹药的西方坦克，都不要把炮弹装满。一次战斗只装填十几发炮弹就足够了。少装炮弹，真的可以大幅度降低中弹以后引燃发射药导致殉爆的概率。

最新的死亡公路，就铺满了乌军坦克装甲车残骸。这是俄罗斯公布的战绩，在扎波罗热拉博蒂诺村的战场上，有一条1.5公里的道路，俄军沿着公路摧毁了乌克兰军队的十几辆坦克和装甲车。

包括英国挑战者2坦克，波兰T-72M坦克、美国M2A2“布雷德利”步兵战车，美国M113装甲输送车，美国斯崔克轮式步战车，BMP-1步兵战场车，乌克兰产的科扎克-7装甲车。

尽管我们的99A主战坦克的正面装甲比较厚实，但99A坦克的侧面、顶部和后部的装甲也是十分薄弱的，在智能攻顶反坦克弹药和FPV无人机面前，99A坦克也一样没有招架之力。

那么，又有网友提问，使用电子干扰设备能压制无人机吗？

答案是不能。

好多人觉着如果有电子干扰系统，就可以轻易压制那种廉价的FPV自杀式无人机，普遍认为采用民用标准的FPV无人机抗干扰能力极低。

其实，这些都是对战场电子对抗的误解。俄乌战争的作战经验表明，所有反无人机系统和电子干扰系统，都只能局部的偶尔的发挥作用，但不能在广阔的战线上压制无人机，一是无法密集地部署干扰系统，二是无法保证干扰系统能随时开机。

俄乌战场的作战实践证明，轻型步兵一样能有效抵御重型装甲部队的猛烈进攻，目前战场上的步兵防御作战是占优势的。在小型无人机、炮兵和高效率反坦克武器的加持下，战壕和地雷阵再一次成为对抗大规模机械化进攻的有效防御手段。

在俄乌战争爆发以前，很多人对“大地的力量”一无所知，现在大家都相信了。哪怕开挖一个简单的深度不到2米的步兵战壕，然后间或防炮猫耳洞，再以交通壕相连，前方密布地雷，就能有效地抵御敌方重型机械化部队的猛攻。

坦克装甲车辆的进攻作战已经变得非常危险和困难。作为进攻方的装甲部队，则存在很多限制。这时候再进行单纯的坦克纵深突击，就跟自杀没什么区别。在作战中，谁最先暴露在野战中，谁就先死。所以，交战的俄乌双方都尽量避免大规模的坦克装甲突击，而是以远程炮兵火力作为核心，进行分散式的步兵作战，把坦克当做机动炮台，而真正交火的锋线上的人员和武器装备非常少。

由于损失巨大，坦克的陆军“扛把子”地位已经被极大地削弱了，甚至有很多激进的网友要求彻底淘汰主战坦克。

那么问题就来了，主战坦克已经穷途末路了吗？

上面的内容看完以后，很多人就认为坦克和装甲车辆已经到了被淘汰的边缘。笔者认为，得出这个结论似乎尚早。坦克和装甲车辆依然是同时具备火力、防护力和机动能力的最佳武器。尚没有哪一种同时具有较好火力、机动性和防护力的武器来代替坦克。除非步兵部队放弃机动性，只专注于地雷阵+堑壕的防御作战。

俄乌战场上双方都有多次纯步兵的猪突进攻，下场都非常惨，缺乏坦克掩护的步兵的损失很惨重，伤亡比搭乘坦克步战车作战惨烈的多。即使在战场上有大量坦克和装甲车辆的损失，那也比无防护的步兵肉搏强得多。

因此，是到了必须加强99A坦克的顶部防御的时候了。此前央视播出的高原打印铁拳头，西部战区第76集团军的99A主战坦克纵队，在海拔4000米以上的高原，进行山地高速装甲突击演练，大家发现解放军目前的主战坦克在防御领域没有太多变化。

我们的各种加强防御和反无人机的措施，也必须提上日程了。从俄乌战场的实践看，无额外防护措施的主战坦克，在进行野战突击时，生存力极低。

目前对面的印军，装备了长钉LR2反坦克导弹，装备了大量无人机，以及比较先进的自行火炮。抗衡装甲部队突击的能力有较大进步。

因此我们也需要改进，借鉴俄军在战场上的经验教训，装甲部队的进攻要有无人机伴随和配合，以便让地面的坦克拥有更强战场态势掌控能力。此外要尽量加强坦克的上半球、侧翼和后部的防御，例如加装主动防御系统，反无人机顶棚和无人机干扰设备。

科罗廖夫的军事大厅