放牛小子、榔头造车、中国车企第一狂人【奔流·李书福】P1
大象放映室官方账号作者| 大象
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他是中国创业史上的传奇。
政策禁止，技术不通，却一榔头一榔头敲出中国第一家民营车企；
他立足台州，放眼世界，全资收购沃尔沃，成为戴姆勒第二大股东，让中国汽车跑遍全球；
60年生命历程，他奇思妙想不断，办大学、发卫星、勇做斜杠中年；
他的创业史，是改革开放后第一代民营企业家的集体缩影。
在他身上我们窥见属于那个时代的激情，而激情之火，还在继续燃烧。
本期奔流人物，吉利创始人——
李书福。
从1963到2001，回看李书福的38年生命历程，这一路颠颠簸簸、起起伏伏，但也充满传奇色彩。
从草根出身的放牛小子，一跃成为中国第一家民营车企的掌门人。
从野照相、提炼贵金属到造冰箱、造美铝曲板、造摩托车、再到进入汽车行业。
李书福，堪称中国改革开放民营企业家中第一批开路先锋。
在茫茫机会之海中，他屡闯政策禁区。于全然陌生的领域，不断寻觅发展的可能。
认真、执着、充满钻研精神，不懂就去学，缺人就去找帮手，失败了就接着再来，没有轻言放弃。
只有走到山穷水尽，才说此路不通，再换下一条路。
一路跌跌撞撞，终将商业版图铺满世界。
我们将2001作为这一期的落点，但李书福的造车故事其实才刚刚开始。
从2002到2006，吉利汽车销量一路高歌猛进，自主品牌叠加低价策略为吉利在新千年赢得了不错的开局。
但时间久了，这种策略是否行之有效？
在“抄袭”“模仿”的泥潭中，李书福又将带领吉利做出怎样的改革？
在中国经济并入世界大潮的背景下，来自浙江台州的无名小子又为何屡屡上演“蛇吞象”的商业奇迹？
事物的发展永远伴随着无休无止的矛盾，后面的难关依然重重。但这位中国商业史上“堂吉诃德式”的人物，在之后的日子里又持续实现了自己许多疯狂的梦想。
缔造庞大的科技帝国、将9家公司送到IPO、兴办教育、发射卫星，他的疯狂构想，对世界的好奇，不因年纪的增长而乏力。
回顾创业之路，尽管遇到过无数艰难时刻，但在一次采访中他说自己恐惧的从来只有一点——
“世界发生了改变，而我却还不知道。”
下一期，让我们继续讲述汽车狂人李书福。
