集装箱是美国冷战胜出的关键发明，我们现在也要有欧亚宽轨铁路来改变地缘

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• 天下我嘴笨

• 别忘了中欧班列的作用，随着陆地交通网络的不断发展，未来路上丝绸之路将重现辉煌。

中欧班列关键是要做好宽轨化，海运对陆地运输有绝对优势，其实就是这几十年，美国发明集装箱之后的事情，那之前，丝绸之路时代是陆地为主，大航海时代开始，实际上也是陆地和海洋并行，广州十三行的贸易和北方晋商控制的恰克图草原贸易都是中国白银流入财源，蒸汽机和内燃机时代，铁路和海运依然是各有各的优势所在，真正海运优势，是因为发明了集装箱，运输成本大幅降低，海运是几十万吨船舶取代了陆地的几百吨铁路运输，集装箱海运取代了陆地，也是冷战期间美国能全球布局整合资源，压倒苏联的关键发明。

如果铁路可以宽轨，车厢9米宽8米高，是现在的十多倍的运输能力话，那么一辆火车就赶得上几十万的集装箱轮，加上现在可以用太阳能供电来驱动火车了，成本就会比海运低，那么陆地丝绸之路就活了，然后一条铁路走向欧洲，一条铁路走向伊斯兰，中国就会恢复丝绸之路辉煌。然后把我们的内河航运铺开，长江黄河大运河的航运整顿好，长江珠江黄河海河几大水系全部拉通，就像德国的鲁尔区和美国五大湖，那么整个中国就可以大规模提高效率。以上工程就是我们未来要干的，是我们国家帝王之资。