公交亏本的原因在于票价和覆盖率(时间、空间覆盖率)
【本文来自《湖南一县公交因巨额政策性亏损将停运?县交通运输局:已座谈协商,将继续运营》评论区,标题为小编添加】
- 月朗星稀678
为什么公交车就不能小型化、加大发车频次呢?现在这搞法就是恶性循环——减少班次、懒得等、坐的人更少、再压减班次加大发车间隔、更加懒得等、坐的人更少!
公交亏本的原因在于票价和覆盖率(时间、空间覆盖率)
票价很好理解,时间覆盖率:非上下班高峰期的时间段公交车坐不满、没人坐
空间覆盖率:有的线路,有的站点上下车人数偏少
公交车小型化:单车次运行的油钱或者电费减少有限,加大发车频率:人工费用等一定程度上升
考虑到换小型车的买车钱,大概率这番操作是不能省钱的
涨票价+优化路线站点+调整发车频率间隔才是减少亏本的关键,但是大家都知道,这样必定要牺牲公益性和便利(还要考虑私人车普及对公共交通的冲击)