我在太仓有套房子，从太仓到嘉定城北路二十分钟，到上海市区一个小时

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• 生产力推动者
• 大湾区大湾区跟上海北京很不一样的，有空来感受下，连绵上百公里的工业带，全国绝无仅有，带来的在产业布局和生活空间上跟其他城市群的差异是非常大的。
  抛开北京不谈，我在苏州也断断续续待了大半年，苏州到上海上班的确实有，但也不多，这种严重伤害身体的通勤不值得鼓励，青浦开车去市中心远比苏州出发高铁+地铁舒服多了。
  郊区/二三线生活的关键是开车，地铁太折磨人。现在辅助驾驶已经很堪用，高速通勤轻松多了。
  广佛圈子，汽车通行双程2.5小时的是很常见的，比苏州到上海的多多了。

你不了解长三角， 从上海市中心出发北面沿嘉定到昆山， 到苏州市区再经过无锡， 常州一直到南京，路程350公里， 南面经过青浦到嘉兴， 杭州到绍兴，宁波 ， 台州， 温州，路程500公里，两个超级工业走廊， 不是珠三角能相提并论的。

珠三角的问题是带动周边的能力很差， 连肇庆和河源这么近都带不起来， 只能把资源不断在狭小的珠三角核心区里堆积， 人口密度极高， 而长三家是浩浩汤汤， 不断水银泻地， 现在不但是苏南， 浙北 ， 连苏北， 皖南都带起来了， 盐城加入长三角后， 得到快速发展， 虽然韩国起亚不行了， 但是宝钢的三分之一产能落地， 得到了喘息机会。

我在太仓有套房子，从太仓到嘉定城北路二十分钟，到上海市区一个小时， 到太仓市区五分钟， 到苏州金鸡湖四十分钟， 到无锡一个半小时，到南京2个小时。苏南通勤方便得很。