酷暑天在巴黎地铁里夹缝生存的我，挤进了世界前五...
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周一啦，这几天法国小高温，
巴黎的打工人们最难忍受的酷刑，
应该就是坐地铁通勤吧？
又挤又热，味儿还大，难以呼吸...
用“夹缝生存”来形容，真的一点都不夸张...
那么，哪条地铁线是最挤最热最难熬的呢？
没错，它就是：13号线！
没错，被称为“地狱线路”的巴黎地铁13号线，不负众望，以每年载客1.3亿人次，代表欧洲，在19年就排上了世界最为拥挤的的地铁的TOP5！
（此处不知道该有掌声鲜花还是哭泣？）
Google Map通过匿名收集的数据，在2018年10月至2019年6月期间，在上午的6点至10点，对公共交通的使用进行了研究。
这仔细一看，前10名里，欧洲只有巴黎上榜了呢！
而巴黎地区研究所的一项调查显示：
13号线亦是巴黎市民最恐惧的线路！
有13.6%的调查者觉得13号线是最令他们感到焦虑害怕的。
（其实1号线的客流量同样非常大，但在这份“让人恐惧”的名单上仅位列第九。“13号线的恶魔之力，名不虚传。”）
今天编辑部就来和大家深扒一下，地狱13号线👇
巴黎地铁13号线（Ligne 13 du métro de Paris）于1911年通车。自巴黎西北郊的Asnieres-Gennevilliers，以及北郊的Saint-Denis起，向南合并穿过巴黎市区中西部，穿越塞纳河，最终到达巴黎南郊的Chatillon-Montrouge，线路长度居巴黎地铁之首。
13号线是巴黎地铁中最繁忙的线路之一，其客流量是10号线的3倍！
从2004年到2010年，流量增加了20.65％；
从2011年到2017年，它的数量大约为1.3亿，2017年超过了1.31亿......
其中,Gare de Paris-Saint-Lazare和Montparnasse - Bienvenüe的客流量分别达到3453万人和2946万人，高于线上其他站点。
13号线近几年由于高峰期的客流饱和问题而饱受诟病，特别是在Gare de Paris-Saint-Lazare以北。由于分为两个分支，发车频率被大大限制。
人流密度每平方米达到4.5人，已超过4人的设定上限。另外巴黎北郊发展迅速也是导致13号线客流持续增长的原因。
（法国网友一直非常希望，《爱美丽在巴黎》可以体验一次13号线，很认真的...）
当年和编辑部一样上班不用挤13号线的网友也发来疑问👇
天啊，我只是想…在高温下13号线真的是地狱吗?
网友很实诚的回答：
👇它比地狱还可怕
除了人多，13号线还有另一项之最：
众所周知，巴黎所有地铁的存在本身，都是对人类耐高温程度的蔑视，而13号线力克群雄，以公共桑拿房沉浸式一般的体验勇摘“最火热地铁”的桂冠。
（只有在夏天，因为部分线路是在室外运行，在烈日下暴晒增温的6号线，能和13号线平分秋色...）
再加上巴黎地铁常规的各种延误和临时停车，夏日高峰时期的惨烈战况可想而知。说地狱，还真不是夸张。
用法国网友的话说，只有这个👇和1比起来，让13号线的乘客们感觉也没那么可怕...
编辑部觉得：13号线其实是巴黎地铁的典型，也是巴黎地铁的缩影。
即将来法留学的小伙伴们，
如果刚好住在13号线或者上学必经13号线，
那么，编辑部要对你们说一声：Bon courage！
