这种价格联盟,是发达国家夺取世界市场的通常做法
【本文来自《中汽协:因有违《反垄断法》精神,删除车企联合承诺书涉价格条款》评论区,标题为小编添加】
- 峰之巅
可以明确的说,这种搞价格同盟,限制竞争的行为,
是非常典型的价格托拉斯,典型的垄断行为之一,
真要深究,百分之百违法。
这种价格联盟是发达国家夺取世界市场的通常做法。上世纪的日本,在出海时,所有的日本综合商社,都是有价格联盟的。他们绝不会彼此互相压价拆台。而且,日本,韩国,台湾还曾就显示材料和芯片达成跨国跨区价格联盟,目的就是赚取中国市场的利润。中国新能源车,正是开始出海夺取世界市场的时候,这时互相压价,得便宜的永远是外国人,中国人为啥不能达成价格联盟?中国人内战内行,外战外行,本就世界闻名;亲者痛仇者快的事情,我们再也不能干了!
记得前几年,中国南车和中国北车为了竞争阿根廷市场,互相压价,境况惨烈,逼得国家不得不将二车合一。这样的事不能再有了!中国企业,出海要团结,不打价格战。再说,一个新兴行业,刚刚有了起色就打价格战,会让资金枯竭,扩张受阻,从长远看,对行业不利,对消费者也不利!所以,中国的各类“邪会”,还是别瞎折腾了。