第二起！买奔驰不到一天方向没助力，车主想退换车却遭遇维权难

这两天大家都在关注西安奔驰女车主哭诉维权的事情，无独有偶，郑州的王女士也遇到了类似的情况，在郑州之星奔驰4S店花了40万买了一辆奔驰C260，提车不到24小时，车在行驶中方向盘助力系统突然失效。根据“三包”法，王女士可以要求退换车，没想到却遭遇维权难。

据河南民生频道《大参考》栏目4月13日报道，与西安奔驰车主的情况稍有不同的是，王女士是买车离店后不到一天时间才发生的故障。

王女士说，当时是自己的妈妈在开车，结果突然之间方向盘就打不动了，情况非常危险。事后，商家将这辆车拉回4S店检测，被告知结果是方向盘的助力系统失效了，所以考虑更换配件。

对于4S店只打算更换配件的行为，王女士自然是非常的不满。“我一个新车刚开了不到24小时就要换配件，非常荒唐！修车我不能接受，一个车刚开24小时就出现这么严重的问题，你给我修我也无法相信它的质量！你们是不是要逼我像西安女车主那样坐在引擎盖上（哭诉）你们才解决啊？”

事情是否真的如王女士单方面讲述的一样呢？记者陪同王女士走进了这家郑州之星奔驰4S店。

在看到王女士后，该店销售主管的情绪就变得有些激动，不断地强调不要碰触他。王女士当面就跟记者说，“他们一直就这个态度，非常的推脱，什么事情都不正面回应，一直就在这扯这扯那，从来都不正面回应。”

销售主管则表示，他们一直有跟王女士的父亲保持密切的沟通，沟通的细节只是王女士不了解罢了。

在双方都冷静下来之后，销售主管向记者确认了车辆确实是在24小时内出现方向盘助力系统失效这一故障的事实。

随后记者追问，到底是什么原因导致一辆新车出现这样的问题呢？

销售主管表示，这仅仅是一个个例，不能全盘否定奔驰这一品牌的质量。

王女士坚决否认个例说，“前几天西安刚出现了一个，你们的质量根本就是不行。”王女士说，她现在提出的要求就是希望4S店能够给她更换新车，因为她不敢相信在一辆有显然已知故障的车辆上进行维修、更换配件能够好得到哪里去。

销售主管对此避而不谈，转而让记者和王女士去询问售后主管。

售后主管解释，“经过检测，王女士的车行驶了以后，发现这个传感器有问题，造成您所说的这种打方向没有助力的情况。”

根据“三包法”的相关规定：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或者燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应该负责免费更换或退货。

那么王女士的这个打方向盘没有助力是否符合转向系统失效的情况呢？

“三包法”上同样有对何为转向失效进行进一步的解释：汽车在行驶中，由于转向功能或转向助力功能突然失效，使得驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向，即为转向失效。

面对记者和王女士拿出的“三包法”，销售和售后两位主管坚持表示，相关法规确实有可以退换车的条款，但是4S店方面仍然需要严格核实，看王女士的车辆是否满足了可以退换车的条件。他们已经同技术部门和法务部门进行反馈。

王女士不同意两位的说辞。

她说，根据自己母亲遇到的情况，跟“三包法”的条款一比对就是满足条件的啊，而且她也给出了时间允许4S店去反馈，结果反馈了半个多月得到的答案是不符合。“现在是打算怎么样，是继续反馈过去，又打回来告诉我说不符合就是不符合吗？凭什么只能听你们的呢？”

记者试图询问，到底是什么具体细节不符合退换车的条件了呢？

销售主管表示，一开始客户要求的是谈赔偿。

王女士说，自己第一次接到反馈的结果说不可以退换车的时候，也没有主见了，“那我们还能有什么办法，我是求助《大参考》，然后也看了相关的法律规定，发现我的（情况）是完全符合三包标准的”，所以有权利在未协商一致前更改诉求的啊。

记者质问，销售和售后这边在车辆出现问题后，没有站在客户的角度去维护消费者的权益，“能不能退，能不能换，这些都是要去争取一下的吧。”

目前，郑州之星4S店方面已经承诺，再与厂家沟通，在周二（4月16日）给王女士一个答复。

据媒体早前报道，在西安奔驰女车主哭诉维权的事情得到关注后，有记者搜索发现：近年来有多起奔驰新车漏油事件被曝光，有无锡车主的奔驰开24天后漏油，吉林一车主称自己开了三千公里车漏油。除了漏油之外，其他问题也是层出不穷，而且不乏案例是发生在八九成新的车辆上，令民众对于奔驰的质量品控感到担忧。

（完）