光储充一体技术其实好多年前就成熟了，因为这两个原因才没有大面积推广

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光储充一体技术其实好多年前就成熟了，只是迫于电动车保有量和光伏板以及电池成本较高，没有大面积推广。其实配合充电桩的V2G技术（充电桩是双向的，电动车既可以充电，也可以卖掉多余富余的电量，你可以app设定一个存量），还可以结合直流供电技术（因为很多LED、电脑等设备本来就是直流供电的），加上微电网智能化的本地消纳调度，特别是利用上保有量极大的电动车电池的分布式蓄能，可以有效调节新能源并网的储能缺口问题，加上我国峰谷电价4-5倍的差价，其实是多方受益的。所以电车的保有量和产量才是我国能源结构转型的重要一步棋。