为什么要“杀敌八百，自损一万”？

昨天，长城A股跌6.17%，港股跌7.64%，自“举报比亚迪”之后，长城股份比对方跌的还狠。

市场反馈也证明了这一点，消费者都把这件事当笑话看，因为比亚迪的出厂检测是合格的，国家法律并没有规定非要用“高压油箱”，比亚迪有专利技术可以解决问题，为什么不行？国家三部委的监管不是摆设，你长城难道自己还有一套测试方法和标准不成？

另外普通消费者只在乎车子好不好，质量靠不靠谱，至于什么“排放”，有几人在乎？你说人家混动车不环保，难道你长城自己的燃油车就环保了？

要吹毛求疵谈问题，中国的那些德系日系合资车、进口车哪个没有问题？那些更严重的偷工减料、钢材造假、减配、断轴、刹车等安全问题，也没见你长城举报过啊？

为什么从宏观角度讲——在这个关键时期，中国科技企业不要内斗内耗？因为哪怕是比亚迪倒了，你长城也吃不到市场份额！举个例子，华为的手机业务被制裁了，国内其他厂商就能吃到市场份额了吗？反而是苹果卷土重来了！

很多人就想不通了，为什么长城要干这样的事情？

首先，富二代吃喝玩乐不务正业就算是大孝子，千万别想着开创什么伟大事业，因为他们都是对现实世界一无所知的废物，只会糟蹋他们老子娘的钱。

其次，国内这些大公司，特别是搞实业的，千万别让一下国外留学回来的女拳师进入管理层、市场部、营销岗，她们只会毁了实业。

这些人脑子都是被洗过的，不太正常，她们身居高位之后，还往往喜欢招聘更多的拳师进入更多岗位，这就是“girl help girls”。

其实不止是长城 ，我已经在很多家车企的市场、公关部门见到了大量的“职业女性”，这些人还往往来自于一些“外企”、“跨国公司”，有着丰富的“海外经历”，讲话都是内味儿。

注意，我不是歧视女性，往往我们本土培养出来的女高管，都很亲和接地气，只有海外回来的那些，基本上都是眼睛长在脑门上两个鼻孔出气……对产品对市场一窍不通还喜欢高谈阔论。

拳师干她们自己的事业那是非常团结、职业的，比如说她们人一多，立马就要把之前的产品线废掉，什么H6、H9、魏派VV7，小仙女不喜欢，那就都得靠边站。当年长城是有很多忠实用户的，这些忠实用户基本都是喜欢越野的男性，但现在的长城，几乎无视、抛弃了这些基本盘。

等到一群拳师占领企业关键部门后，场面就热闹了，她们会把欧美“身份政治”的那一套东西带进企业经营、市场营销，还自以为代表了“先进的潮流”，比如把好好的硬汉车的名字，弄成各种猫猫狗狗咖啡，比如什么神兽大狗哈士奇田园犬，比如什么白猫黑猫好猫芭蕾猫闪电猫，什么初恋蓝山摩卡玛奇朵……比如请杨笠代言坦克300，比如给欧拉好猫的配色弄个“原谅绿”，比如在车展上搞什么“摸胸猛男”的恶俗营销。

从前核心的工程师、设计师、研发人员地位会直线下降，他们对市场的判断、对产品的建议会被完全无视，他们会排在少女、孩子、少妇、老人、狗之后……一边被压榨，一边被嫌弃。

她们还会把正常的商业竞争，搞成甄嬛传那样的宫斗戏，玩些上不得台面的手段，对人不对事，上纲上线，损人不利己，开罪所有人。

讲难听点，就算你能召唤天罚把比亚迪灭了，你就能吃下比亚迪的市场份额了吗？你以为大家就会买你的猫猫狗狗咖啡原谅绿车了吗？消费者是傻子吗？吉利奇瑞长安广汽不香吗？凭什么要捏着鼻子受你们恶俗营销的气？

你爹和长城的工程师前辈们辛辛苦苦几十年留给你的产品和市场，就是让你这么糟蹋的？真是崽卖爷田心不疼。

当然，可能她们也不在乎长城的死活。

说白了，就是魔怔、发癫。