南宁慧泊:我应该在车底?

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出品©一笔封禅

作者@何鲸洛

近日。

有南宁网友反应称。

当地停车在不同的路段收费标准不一样,有些路段收费比较高,一天停车费可能高达上百元。

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与此同时。

这家公司和当地一家法院签署合作备忘录的消息,也遭到网友吐槽。

看来。

这不仅是要“政商合流”?

还想“公器私用”啊?

①慧泊天价欠费?▽

据了解。

2017年12月20日。

南宁慧泊停车场服务有限责任公司成立,由南宁公共交通集团有限公司100%控股,是南宁市国资委间接100%控股的子公司。

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慧泊停车收费管理道路路内机动车停车泊位30535个,停车带36908米,经营非机动车保管点82处,管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。

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2021年9月。

慧泊停车发布一批停车欠费车辆,其中一停车欠费最高达63990.5元。

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停车欠费之所以这么离谱?

是因为其不同区域、不同路段、不同时间段的计费标准不同。

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5月14日。

累计停车时长 6 个小时 55分 21 秒,需缴纳停车费 50 元。

5月15日。

累计停车时长 13 个小时 30 分,需缴纳停车费 102 元。

5月16日。

累计停车时长 13 个小时 25 分 34 秒,需缴纳停车费 102 元。

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按照普通上班族停8小时测算,每天的收费就是58元。

如果停24小时,费用将超过100元。

普通白领一天也才多少日薪。

慧泊几乎就砍去了三分之一。

就这个收费标准。

车主自然不愿意“被宰”。

车主拒绝缴费之后。

自然就是各种夸张的欠费单。

但慧泊也不是毫无办法。

截至2021年9月。

慧泊公司采取多种措施,包括向当地交警寻求合作(未获回应)、通过广西电视台、南宁电视台、1074交通广播、南宁晚报等媒体陆续曝光欠费金额较大的车辆信息等,积极落实停车费应收尽收、欠费催收工作,推动有关部门完善停车泊位管理制度。

追回欠款105.34万元。

2022年7月。

慧泊质押25年半停车收费经营权,想从银行拿到72亿高额贷款?

这是想干嘛?

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10月。

慧泊公司虽母母公司南宁交通投资集团,并入南宁轨道交通集团有限责任公司。

有意思的是:

就这种“圈地收费”的游戏。

慧泊还亏了。

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截至2022年年底。

该公司净资产为4.95亿元。

2022年净亏损1208万元。

车主不是不愿意缴费吗?

慧泊直接“请神”。

这不。

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5月8日。

南宁市青秀区法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签署《合作备忘录》,共建“执行+智慧停车”联动协作机制。

据当地媒体报道。

此次青秀区人民法院与南宁慧泊停车公司签署的《合作备忘录》。

主要围绕查人找物、财产处置的推进方面搭建执行联动协作机制平台,充分运用南宁慧泊停车公司车位管理大数据分析优势,在已被青秀区人民法院查封的车辆泊入后进行实时监测,结合青秀区人民法院执行快速响应机制,对相应车辆采取控制措施。

同时。

南宁慧泊停车公司可结合车辆泊入点情况,对被执行人的行动路线进行分析,青秀区人民法院可据此缩小被执行人查找范围,改变被执行车辆“查控难”现状。

据澎湃新闻稍早前报道。

慧泊停车公司曾就这份“合作备忘录”介绍称:

青秀区法院通过开通绿色通道给予慧泊公司大力支持,使慧泊公司诉讼案件能够得到优先受理、优先立案、优先判决、优先执行,加快了司法诉讼追缴欠费的进度,有效防止了国有资产的流失。

另有公开新闻报道也明确提到此次签署《合作备忘录》的“意义”。

对于恶意欠缴停车费等问题。

南宁慧泊停车公司也通过双方快速立案通道进行高效的信息传递,加快追缴停车费案件办理,以法企合作保障国有资产颗粒归仓。

只是网传消息看得惊心动魄。

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5月23日。

广西壮族自治区博物馆发表声明:

从未与慧泊公司发生过业务往来,且无李姓馆长。

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②南宁亡羊补牢?▽

5月18日。

南宁市政府发布《公告》称。

针对网友反映的问题,正在开展调查研究和政策评估,将按照相关程序,不断优化调整收费标准。

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5月19日。

自治区高级法院经过审查,责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

5月21日。

南宁市审计局发布审计通告:

根据《中华人民共和国审计法》第二十九条的规定和市委、市政府的决策部署,南宁市审计局派出审计组自2023年5月21日至6月15日,进驻南宁慧泊停车场服务有限责任公司,对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。

在审计期间,欢迎广大群众、干部职工来信(函)、来电,实事求是地向审计组反映相关单位和有关人员执行国家政策、财务法律法规等方面的情况。

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广西壮族自治区党委常委、政法委书记何文浩率工作组到南宁市,对青秀区人民法院与慧泊公司《合作备忘录》一事展开全面调查。

同一天。

记者从有关方面了解到。

经南宁市委决定。

对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会;

南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕;

南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄;

南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪;

南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。

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5月22日。

广西南宁市政府发布通告。

研究决定:

南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计,由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。

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当晚。

南宁官方连夜发布通告征集停车位收费意见。

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5月23日。

针对“南宁慧泊公司贷款72亿”这一问题。

南宁市委常委、常务副市长陈竑回应道:

这是金融机构根据有资质的第三方评估机构,对慧泊公司未来25年经营权使用、收入的评估值,并没有发生72亿元的实际贷款。

目前已派专项审计组进驻慧泊公司,开展全面审计。

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③南宁的路有点不好走?▽

此前。

2012年7月。

南宁城建公司经南宁市政府授权,享有南宁市区车道两旁停车位经营权,并由该公司的子公司路桥公司委托中州公司负责车位的经营管理。

2013年前后。

路桥公司与南宁华普公司签订《道路停车收费承发包合同书》、《补充协议》。

约定:

路桥公司将南宁市城市道路全部机动车泊位发包给华普公司经营,期限为2013年1月1日至2013年6月30日。

7月。

路桥公司和华普公司续签《道路停车收费承发包合同书》。

双方约定:

华普公司通过自行投资兴建停车收费管理系统(含设备及人员),自主投资经营,自负盈亏。

承包经营年限:

2013年01月01日—2017年12月31日,期限5年。

2015年12月。

南宁华普公司总经理瞿某因涉嫌国有公司人员滥用职权罪,被刑事拘留。

2016年1月。

瞿某因涉嫌合同诈骗被逮捕。

2017年12月。

南宁慧泊停车场服务有限责任公司成立。

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2020年5月。

后经广西壮族自治区人民检察院调查发现。

华普公司和时任总经理瞿某在履行合同过程中,以非法占有为目的,采取虚构事实、隐瞒真相的手段,骗取路桥公司分成款共计751.9万元,其行为构成合同诈骗罪的事实不清,证据不足,理由不充分,不予采纳。

法院改判该公司和瞿某无罪。

华普无罪。

但南宁公共道路停车位已经易主。

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最后。

我们再聊几句。

政府财政拮据。

地方想要创收我们理解。

但像慧泊这么玩的也就只有南宁。

你可是国企啊?

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