关于城市道路平权问题的简单想法

只要一提到城市道路交通问题,就会出现机动车;非机动车和行人相互指责的问题,我认为这其实是道路交通规划和制定者思维僵化导致的。比如目前大部分的城市干道都是三条机动车道,一条一米多一点宽的非机动道 再加上高铺的行人道。这样的设计明显将路权向机动车倾斜了。而城市中非机动车的灵活,占空小,使用方便,节能环保等优势又是机动车无法替代的。如果将非机动道规划的与单一条的机动车道等宽,是否就可以避免非机动车抢道,速度慢,转弯突然等导致的机动车路况恶劣的问题?当然这样还有一个好处就是当非机动车违法被处理时被处理者也无更多怨言。

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