如果咱们的汽车能买到3~5万,中国也会有很亲民的汽车文化

  • 你越说越好笑,照你这么说,我们做设计行业的,就用电脑设计打印几张图纸,直接成本只有几千块,为什么收别人几十万几百万设计费?照你算法我们早就发财了,早就财务自由了,但最终算下来利润也只有百分之十左右
    就算你说的大量的劳动力必将从打螺丝中解放出来转向模具开发,机械手编程等方向,搞模具开发,机械手编程的就不想挣更多的钱?就不想跟国外同行一样有一个月的带薪休假??就靠你这种白菜价去卷,你觉得实现得了??

回复1

  • 你既然做设计行业那就更明显的体会到科技技术发展带来的进步,当年没电脑的时候手画图纸到后面的电脑设计效率提升了多少倍?出图是不是越来越多越来越快,并且大大降低了劳动强度。你的第二个问题流水线工人能拿到的薪酬多还是模具设计师拿的薪酬多?为啥外国人能够带薪休假,不就是靠着专利吸血嘛,如果我们的汽车工业实现了大生产你猜专利在谁手里?汽车工业越卷对于专业人才需求越多,为啥互联网大厂待遇好,不就是因为大家都在搞抢人大战。如果我们的汽车行业你追我赶,那劳动者就有了待价而沽的空间,而不是过去挤破脑袋进合资品牌厂去打螺丝(这些厂子都是整体引进技术,研发部需求不高)。
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