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“若这么干，就能连通中国，拥有一条泛亚铁路”
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但泰国想搞陆港通，这个经济价值就不大了。
……
虽然只减少了1200公里，但是随着亚洲世纪的到来，克拉运河如果修起来，可能船舶通过量非常之大，它一旦建成可以长期使用下去，收入是可以预期的。
……
作为小国，不要胃口太大，如果克拉运河作用太过明显，可能会吸引来很多人来抢夺……
哪怕过路费和马六甲海峡同等，省下的时间，也有一天两天，省下的油也是不少了。