面对“世界级难度”，雅万高铁如何炼成？

很多人就是看不出来，文章中透露出的信息。
“2022年，中国与印度尼西亚的贸易额达1494亿美元，较上年增长20.16％。中国连续10年成为印度尼西亚最大贸易伙伴。中资企业在印度尼西亚的投资涵盖电力、矿产、汽车制造、互联网产业及金融等领域。”
这十年来，印尼已成为中国在东盟的基本盘。雅万高铁的建成，标志着印尼成为中国在东盟内最坚定、最有影响力的盟友，没有之一（与之竞争的还有马来西亚、泰国，柬埔寨体量小，话语权不够），经历了重大事件的考验（黄岩岛、新冠）
未来，台海问题解决后，印尼的地理位置、国际关系，会更加突显。这次高铁的建成，事实上奠定了日本和中国在印尼影响力此消彼长的趋势。中国也从印尼幕后的工业设施建设，进入到大众眼前的民生设施，对公众的影响力会越来越强。
高铁的建成，后续线的建设不用着急。给印尼一些时间，让公众有更多的体验。倒是港口设施建设，也可以与印尼多谈谈。