我对问界M5的感受，确实是好车

正好最近又开了上千公里的高速，遇到了比这更极端的情况并且留意了下表现。现在我可以非常确定的说，001的底盘在过这种伸缩缝（甚至角度更大的伸缩缝衔接路面）时，表现要比问界好很多，没有出现弹簧屁股的情况。而这是同为2022年的车，价格也是相近区间的。

顺便后来车主朋友和我说，22款问界M5当时的车机版本有个bug，轮胎充气了后此前OTA升级的DATS会失效，需要主动重启车机时才会激活DATS。而恰好他把车借给我前给轮胎充气到2.6（我习惯的胎压），导致在我手上时DATS是失效的。估计这也是为啥我开车时的体验和车主的体验差别有些大，但多少也算是意外的体验了下22年原汁原味的问界M5的底盘表现。

你这个比较贴切形象，弧形路面变成了钝角，这个比喻好。这种高速桥在上海挺多，此前我开001高速上过这种桥时没有明显感觉也就没多加留意，下次遇到类似的路段我多加留意底盘表现。