海航首创空姐体重超标10%停飞,国内航司空乘是俊男靓女还能维持几年?

  • 你就说,体重是航空公司的成本这话有没有错吧?经济好的时候,什么分红啊奖金啊福利啊可以随便发,经济不好了,以前没什么所谓的“小事”就该到需要斤斤计较的时候了。
    我没说我支持航空公司,但你就说这在不在理,就说控制乘务员体重和控制加油误差哪个更容易成效。
    对了,你 了这么多,“加油误差”是什么好像一直没说清楚。

回复2

  • 加油的误差就是你根本不知道邮箱里的油是101.1吨还是101.5吨,而这随机的误差已经是空乘体重的好几倍了。更不要说那些带上飞机却大部分都没有消费掉的食物和水,所以减轻重量这种事情只是他们让人觉得他们看起来在管理或者对员工进行PUA的由头罢了。这项目根本没有他们说的那么有用。
  • 只是看起来有成效,但是不人道,PUA和作秀的意义远大于实际。
    为什么我说看起来有成效,因为你在一个误差为微米级的系统里,不停的搞一个纳米级变量,对于系统不会有任何影响。而你为了这一套付出的成本远大于收益。这种项目在各大公司的QC和创新里真是多如牛毛。
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