了解了美国铁路客运,就明白了中国的体制优势

  • 基础设施不以营利为目的是指自身不营利,但目的是要让设施使得社会营利的,设施带来的社会效益是它的真正营利目的,基础设施是投资,收益点在税收,设施好,各行各业得利,税收增加,整体财政收支向好,不就实现了整体营利目的了吗?有时候工厂接单,同一个客户两类产品,A是亏本的,B是赚钱而且远远超出A的亏损,要想接B就得同时接A,你觉得工厂是宁愿放弃这个客户还是把单接下来?想吃肉,有时候也得啃点骨头。铁路就象一个公司不同部门,人力资源部只会花钱不会直接产生利润,但没有人力资源部花钱招来工人,公司如何营利?

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