车上的电子东西多了是好事吗

很少用定速巡航，因为虽然脚省力了，但同时注意力的集中度也会下降。有突发情况会影响反应速度；
主动刹车防碰撞应该只有在低速时才存在刹停的可能，高速给你瞬间刹停？那不是害人嘛，一般超过50公里/小时的速度后只能给你辅助制动减速，实际效果肯定不如自己主动刹车（在精神高度集中情况下）来得有效。
L2级别的辅助驾驶我只觉得在提醒层面有一定意义（各项依赖于清晰标线的功能也同样），一个对自己和家人足够负责的人，每次开车不都应该保持绝对的注意力集中吗？未来L4级别真正实现，那自然是可以离开驾驶位让车子自己去处理了。在那一天之前，任何“自动驾驶”基本都是伪功能。