车上的电子东西多了是好事吗

也不知道是哪个脑残把自适应巡航控制要翻译成主动巡航的，无非是为了销售博眼球吧。不喜欢（主要是不信任）用不代表没用过，除了让脚更不自在和无所适从，不觉得有多少实际意义。
ACC也就是在原来的定速巡航（Cruise Control）上增加了一个自适应（Adaptive），还不如更土一点就说法叫做“自动跟车”。开启这个功能然后追尾钻进大卡车底下的例子很少么？目前最先进的图像识别技术在一些特定场合仍然不能有效识别出人眼明显能看出是障碍物的危险，这是目前识别技术的算法局限所决定的。
还是那句话，在没有真正的自动驾驶来临之前，任何想让驾驶员放松的行为，包括但不限于眼睛不注视前方、手不握方向盘、脚离开踏板等，都是技术的邪路，是对自己和别人生命的漠视。