你要是只有一台电车,你敢春节开1600公里的高速回老家吗,这就是它的局限性啊

  • 今年刚开电车带一大家子旅游了一圈儿。中型纯电SUV,总共开了五千公里,充电费花了一千不到。

    规划好歇脚点,充电点就没多大问题。地级市充电桩管够,县城也总有不用排队的桩。会用手机app上信息规划就行。这,大概就是为什么信息,以及组织使用信息的能力值钱的原因吧。

回复2

  • 我给你点了踩,为什么呢,因为你没有将所旅游的地域说明,地域代表环境温度,温度严重影响续航,续航影响路线安排,要劳心劳力,影响旅游体验。以我在上海为例,我的纯电车子标称续航400,冬天续航竟然只有180左右(我不怎么开空调),180,去一个地方,考虑到来回,要严格规划行程,开了几次后,我就放弃了,老老实实开我的油车去旅游
  • 自驾游行程规划好,平均每天行驶里程500公里左右,中型纯电SUV续航里程应该能够满足,在南方开电动车问题不算大。
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