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桑塔纳的故事大家都知道吧
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只要能卖得出去就没啥可指责的，价格由市场决定。
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这个很正常，毛子在苏联时代就跟意大利买了菲亚特的轿车生产线和技术，毛子的轿车一直很烂。
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都是一个套路，组装加价
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俄罗斯一直在搞国产替代，就是用自产的东西替换国外进口产品。
结果很多都变成了俄罗斯版汉芯事件，国外买配件国内组装都算好的，更绝的就是整体进口换标 -
我们也是从组装老三样开始现代轿车汽车工业的。而且桑塔纳开始卖20万，上世纪80年代的20万是什么概念？当时形容贪官的顺口溜是'一顿饭一头牛，屁股底下一座楼'
再多说一句，桑塔纳最后谢幕时的价格是6万多人民币。 -
当年桑塔纳在国内还卖过40多万呢，几十年前的四十万是个什么概念？
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原文《从一辆小车，看俄罗斯 工业的悲剧》
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然而这就是苏联时代的国产之光，只不过当年是抄别克
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