我是西南地区高铁隧道工程设计师,我们铁路人都明白西成高铁被阉割的遗憾

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  • 不需要全国降速,沿海地区追求效率的,可以跑快点,但票价贵,内陆地区,可以追求一个“经济巡航速度”,票价相对便宜,另外在西北地区,虽然客流较少,但高铁可以大量参与货运,只是搞货运的话,经济速度是80~150公里/小时,好比远洋货轮,基本都是跑10~15节,因为速度慢成本低
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