怎样看待《读者》上张悦然的文章“高铁是快，快到破坏了回家这件事应有的形式感”？

当年我从新疆乌鲁木齐坐绿皮车到北京，花了70多个小时，还是硬座，从此我就把这种出行方式视为畏途。

小时候一次暑假随父母做绿皮车从十堰回上海，一路需要三十几个小时，而且十堰上车只能买站票，要站到襄樊甚至南阳才能补到硬座票。火车上满满都是人，落脚的地方都没有，各种奇异的气味肆无忌惮地飘荡在车厢的空气中。有买到硬座票的好心旅客看我年纪小又实在累得不行了，就说让我挤挤一起坐。我爸和我说让我一定要乖一点，如果我不乖人家就不让我坐了。后来有一次列车员来倒水，火车正好晃了一下，开水直接浇在了我的大腿上（夏天穿着短裤），我怕别人不让我坐，硬咬着牙没吭声。后来我爸发现我整个大腿都烫红了，问清楚我发生了啥事，说傻孩子开水都烫到这么厉害了你怎么不叫呢。我到这个时候才“哇”的一下大哭起来，说我怕我哭的话人家就不让我坐座位了……
现在我四十多岁了，每次坐高铁动车还是会想起当年这件事，每次都感慨当年要是有现在的高铁动车多好，从来就没有感到过啥“仪式感”！

说得好，高铁便利的是无数的打工人，服务的是工农，不是阶级敌人

话说这会儿上哪找这样的优质套餐给他来享受......？除非上三哥那里了......！

大家看文章都不看内容的吗？文章作者没有问题，文章的结论很正常。有问题的是读者的新媒体编辑，断章取义给人家乱换标题。

当年我也是这样的，非要装逼坐通宵火车回家（不远，也就四百来公里），仅仅试过一次就放弃了。

三天两夜的绿皮车，舒服死了，各种味道，厕所排队，

当年为了回家过年，在火车上站了25个小时

当年一只脚从武汉站到长沙，人挤人另一只脚硬是放不下去，还有一次从河南焦作坐慢车到武汉，行李架上座位下走道都是人，要解手没有法只好在一个小车站，从车窗爬下车解完手又从车窗爬上来。

绿皮车算啥，坐闷罐车更有仪式感，席地而坐，想方便等停车。

当年一个人在火车上站了20多个小时。

读者代表的是小资群体，这个群体最反感的是什么？
就是普通老百姓也富起来了，普通老百姓也拿得起高文凭，买得起高价值产品，他们失去了高高在上无病呻吟俯视大众的资本和地位，这是他们最深恶痛觉的