不少讀者質疑我們數據造假,我說點真實情況

  • 沒錯,台灣是有挺龐大的二手車巿場,連車貸都有的,貸款規模不下於新車。

    很多人提到的排氣問題,之前說過了,老車每年要驗車的,車齡高的,一年兩驗,但驗車並不麻煩,通常就順路過去,花超過半小時,就算久了。

    你們最擔心的安全問題,我早上算了一下,交通事故死亡人數中,自用小客車駕駛人佔6%左右,還比行人12%低了一半。

    如果大陸真廢了強制15年報廢規定,必然會有大批中古車,其實可參照台灣及各國的經驗,搞不好當中還大有商機。噴我的是喜歡開新車,但你們換掉的車,還有殘值,法令沒強制你報廢,多數不會報廢,還是會進入二手車巿場。再一、二十年,回頭看這帖文的討論,對照現實的發展,應該滿有趣的,希望到時,噴子們也夠成熟了。

回复1

  • fengqy 行至水穷处,坐看云起时!
    感觉未来大陆的二手车市场不大乐观,除了排放的限制,还有新能源车的大规模上市,二手老燃油车吸引力大降。而且买二手车还得防止买到泡水车、事故车,这些车开起来都是有心理阴影的。
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