从“ABB”到“BBA”,奥迪在中国是如何掉队的?

  • 作为理科生,从来不觉得奥迪算"高档车",不但奥迪,甚至奔驰宝马什么的,我也看不上眼...卖得贵=高档? 洋血统=高贵? 这明显是唯心主义思维在作祟..而我,是唯物主义者!!!

    作为唯物主义理科生,能让我觉得"高档"只有一个原因: 性能优异,同时价格实惠....比如比亚迪dm-i平台..我就觉得特别高贵! 因为:才十几万价格的车,居然比市面最省油的合资车还省油...百公里亏电油耗才3升..而且动力居然不弱,0-100加速7.3秒, 而合资省油车基本都是10秒以上的龟速.. 如果这不叫高档,什么叫高档?

回复17

  • 马上比亚迪水军的帽子就要扣你头上了。
  • 卖得贵=高档?有些人看来是的了,如不然LV的充气马甲谁会买?
  • 朋友,你要知道,虽然你的话有些道理,但是这些话对“懂车”的人来说就是冒犯了,这是些被打了思想钢印的人,不乏一面妄自菲薄一面花几十万买1.3T奔驰车的,与他们讨论所谓高级、豪华、血统、传承等诸如此类的汽车问题并无益处,就好比你去与饭圈女孩讨论男偶像一样,不过是见证各种双标现场而已,晚安~
  • 理科生,研究问题前先搞清楚基本概念和定义。什么是高档?对“高档”的判定,必然不是取决于单一个人的主观判断。高档与否,至少是基于一定时间内市场互动的宏观评价。如果你认为“不高档”就是不高档,并抱之以真理,这还是唯物主义?
    理科生,分析问题要逻辑严谨。请看一下你说的,你认为“性能优异”“价格实惠”是“高档”的唯一原因。暂且不说你在“价格实惠”之后加了省略号,让人认为你这唯一原因还没说完,还有唯二唯三维四,这到底还是不是唯一? 只看你所提出的评判“高档”的标准:性能优异、价格实惠。 什么叫实惠?如何量化?标准是什么?二十万?十万?有的人十万都觉得贵,怎么办?有好多车性能优异,但是对有钱人来说,10万和100万的车他们都不觉得贵,小钱而已,按照你的标准,都高档。这就无法对“高档”进行有效的定义。事实上,这还是第一次听说有人把价格的“实惠”作为变量,赋予对“高档”评价当中来。通俗点说,竟然有人认为实惠决定高档!?
    理科生,你有作为理工科学习的经历,但是你真的“理科”了吗?综上看看你的主观主义,忽视了人民大众的市场评价,这叫脱离实际,主客观不统一。你以割裂、错误的逻辑,妄图以自己的认知和见解强行定义高档与否,不仅仅是违背了唯物主义,已然唯心主义,甚至可以说逻辑上的匮乏让一个人显得很愚蠢,缺乏受过教育样子。
    正如评论里有人所说:理科生风评被害。这可能是我见过最惨的一次。
  • 已注销用户 素质低下禁言 认知水平低下禁言 请自行对号入座
    你之所以“不觉得”BBA是高档车,是因为你根本“不懂”什么是高档车,也不懂什么叫“高档”。
  • 如果按纯唯物纯省油来说,自行车才是最高贵的,价格几百起,百公里耗油零,连电都不耗,动力就看你使多大劲,遇着个下坡你车闸不好使,说不定比他们都牛,都快,性价比谁能赶上你?还纯机械构造,不搞那些虚无的真皮,天窗,雨刮,加热座椅,高级音响,氛围灯什么的。这么说吧:
    下个陡坡,你能干死劳斯莱斯,宾利那些装叉座驾
    上个楼梯,马路牙子,你能干死法拉利,兰博基尼那些超跑
    谁有你高档?
    你要住个地下室都能扛进去,谁有你低调?这极致内敛的奢华,尊荣没有一丝丝外泄,只留给独一无二的你。
    你过的每一次马路牙子它都给你隐私部位带来最细微贴切的传导,让你清晰感受这最自然的路感。
    而且在你每次激情驾驶后都能让你身体素质得到提高,试问哪家高档车能做到带你到目的地同时还能让你健身?隔绝了空气、雨露、阳光、声源,那些人都只是罐头里的咸鱼。身体是革命的本钱,你的本钱在一次次驾驶后增加,可他们却在一次次耗费RMB加油充电,谁在逆势增值?唯有你啊!
    最后说一句,搞艺术不是理科,有的所谓艺术,比如前段时间观网的书法大师们,也就一堆江湖骗子。
  • 底盘呢、悬挂呢、变速箱呢,调教呢?你要是凭一个油耗和百公里加速就判断一辆车好坏,那只会被商家坑。
  • 理科生风评被害。
  • 凌渡虚 坚决拥护四项基本原则。
    作为理科男……是不是学了理科就很吓人?
  • 已注销用户 生涯规划设计
    按照你的视角来看问题好像没有错,但市场心理不是这样的,要不然怎么解释一个包怎么卖到几千甚至几万元的呢?包不就是拿来装东西的吗,只要耐用美观就行了吧,为什么要卖这么贵?那是因为做营销、公关的人给消费者洗脑,比如说你设计的车造型你自己感觉很好看,但消费者不买帐啊,怎么办?开动宣传机器,营销人员设计话术硬着壳子说这是最先进,最流行的款式,还大张旗鼓地请某某明星来试用。这个就叫做平淡的甚至劣质的东西硬灌输到消费者脑海中去,让他们认为这就是最有身份的产品!理科生负责制造产品,文科生负责把产品概念、形象牢牢地钉在他们的脑海里,毕竟这个时代过剩的产品才是主流,你那一点点领先的点技术真没有什么大不了。
  • 狂晕到死 马列毛为思想理论核心,三位一体坚决斗争
    我现在心目中,汽车品牌里真正的高档就是”红旗“!
  • 809utan 家内安全,千客大来。
    难道“高档”不就是说性价比不高吗?狗头
  • 这个关系到机械素质还是有历史积累的,不是玄学。
  • 买个车还能扯到唯物主义了???奔驰定位高是因为人家是汽车发明者,而且做工、设计一直不错。宝马是因为独一无二的操控调教技术动力性能。实在搞不懂,连买个车都能扯到什么唯物主义和爱国。
  • 支持
  • 哪里可以领任务?一起
  • 豪华车不等于性能车
    国产豪华车品牌主要是红旗;电动车是蔚来,比亚迪的汉算是沾了点“豪华”的边,未来比亚迪的高端是“海豚”。
    什么是豪华车?就是综合“品牌”“性能”“用料”“舒适”等等一系列因素的综合。
    性价比为什么不重要?打个比方,一台200元的望远镜,普通消色差结构,用过的人可以给它打85分;而一台同样口径的APO复合消色差望远镜,画质从80分提高到95分,可能需要20000元,用19800元去换10分的提升值不值?从性价比看,完败,但是从性能上说,体验确实更好了。
    豪华品牌从来都会有人为溢价买单,就像俊男美女的平均收入比长相一般的人平均收入更高一样,美貌从来不是什么必备的东西,但是架不住人人都喜欢,为什么呢?建议你用理科的思维去解释下。
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