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  • 你对工程理论计算信心也太大了吧!按你这种逻辑,研制一架新型飞机,只要搞个计算机中心,直接三维设计计算一下就行了,还要验证飞行大几年干吗?~~不就验证一下计算结果吗!至风洞、模型啥的,完全也可以计算计算吗。除了你们脑海中幻想歼20换发如换衣似的,现实世界有实际的案例支撑你们的说法吗?搞工程的可不都是傻瓜吧,不懂得这么容易‘输一输’的道理吧!

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  • 就因为算不准才要试飞呀。虽然算不准,但也能做到八九不离十,否则算它干吗?作为设计师,你自己都不知道性能的东西敢给试飞员试飞么?试飞员在天上一拉杆,到底是拐5G的弯还是9G的弯都不知道,你要害死飞飞么?
    实际飞行的时候,还有舵面失效的情况(比如尾翼脱落或者以色列的F15那样掉了半边翅膀),这种是试飞时根本不可能有的科目。没有自适应调节,你的飞控怎么开飞机?
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