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15%的股份利益有多大知道吗？311亿利润，即使只拿 100亿出来 分红，一年也有15亿的收益，如果不上市，民间资本就不可能染指，从资本市场拿到10%就能进董事会，进了董事会就可以操作获得更多利益。
我在国企呆过，国企最大的问题就是这些钱反正都要上交，不如把钱多花掉一些，钱多就少上交一点，不多就把帐做平，钱少就做成亏损。 -
这两块的股权倒来倒去根本没必要，折腾这一通就是方便有人在其中上下其手。
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其实很多人担心的是后续。多年前的大规模国有资本流失，很多也是从左手倒右手起步的，但倒着倒着，国有沟里的水越来越少，直至干枯。
就像文章中分析的，这次京沪高铁上市，是一次试水。国有企业混改目前是大方向，混改是对还是错，自有将来历史定论。但就混改来讲，国家是谨慎而又谨慎的。京沪高铁上市就是一次试水，用国铁集团（铁总）最优质的资本，来下水试一下。
就像很多人讲的，京沪高铁本身募集资金并不需要用上市，但这次上市是为今后那些远不如京沪高铁的国铁集团的资本试水的。
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左手倒右手的操作，炒什么国有资产流失？
况且只是拿出15%的股份来流通，这也能炒作，真吃饱了撑的