秦皇岛发改委：巴铁是旅游项目

仔细看图，看不清找一张大图看。有轮子、有减速机、有电动机，但都是龙门吊上使用的。说它龙门吊截矮了是夸奖它，因为它没有采用龙门吊的结构，而是自己拿槽钢焊的，没有经过结构力学分析的框架。框架直接卡在轮轴上，没有悬挂装置。所以只能用龙门吊的行进速度运动。唯一有用的是外观设计，如果作为真正的车，即便不考虑实用性，也需要百分之百地重新设计。
需要设计的内容：
底盘：现在这种随意焊接的绝对是胡闹，必须采用整体锻压制造，才能保证行车安全性。
悬挂系统：考虑底盘距离地面的高度以及两侧轮子分立没有统一的轮轴，这个悬挂系统开发出来后绝对可以拿工程界的诺贝尔奖。
驱动电机和轮系：可以借鉴动车的技术，但需要轻量化。
控制系统：


其他的就不那么重要了，但也需要全新开发。