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自动档虽然没有离合器,但是中端以上的自动档车型有很多都是在左脚位置布置驻车制动的释放踏板,称为脚控式驻车制动。起步前踩下去就相当于放开手刹。比如雷克萨斯ES、奔驰GLC、汉兰达、雅阁、凯美瑞、CRV、途观、途乐……都是用的这种设计。原因在于,手动手刹(电子式除外)需要大约20kg左右的拉力才能够确保制动到位,而对于体能较弱的女司机来说,这个拉力偏大,用户体验不佳。