此文章已被删除

  • 你现在是默认无论如何宠物都会对公交车上的人产生影响,我们假设又类似笼子之类的东西可以实现双赢,到底是谁的问题。如果执行不好就禁止,好,经过讨论我们可以接受,你现在一刀禁止还完全抹煞别的想法的可能性以及本身具有讨论的合理性,是霸道和蛮横。动不动对别人有有优越感根本不是对话该有的姿态。

回复1

  • 宠物会不会对人产生影响不是重点,我都说了规定对不对也不是重点。你怎么阅读理解这么差?重点是当你决定购票上车的那一刻起就得接受人家的规定,因为这是合约的基本逻辑。好比我去你家做客,当我们双方都同意时,本身就默认在你家就按照你家的规矩来,不能乱了你家规矩,你家规矩本身对不对不重要,重要的是别人进来了就得遵守。同样,你去银行办事就得遵守银行规矩,银行规矩对不对也不是重点,重点你选择了就表示同意,要么你就不选择,要么你就多付费用成VIP客户。否则任何人都可以以任何理由临时与司机谈判讨论,以强调自己的需要被特别对待,那么请问车子还要不要开?你要带宠物,可以说N个理由,其他人要带刀,也可以有无数个看似正当的理由,有的要带鞭炮,带猪,带羊,带蛇,总之带什么都可以说出无数自己认为合理的理由,每个人都去单独协商谈判,请问车子还要不要开啦?而公车公司当然不能也不必去考虑社会大众无数个例外需求,为了降低合约成本,当然是直接先规定什么不能带什么能带,你同意就上车,不同意另外寻找其他交通工具,这么简单道理都不懂吗?简单说就是谁的地盘谁做主。什么对话姿态不重要,你是三岁小孩要人哄着跟你说话吗?    
    另外,出租车当然也有这样的权力呀,因为人家的车子人家说了算,我都说了,无数生活中的例子都在教你思考问题呀。你想特殊服务,就额外付出购买成本呀,否则人家同样的价格为何要对你特殊,你怎么死都不明白什么样的价就只能享受什么样的服务的道理?总想着要别人来满足你的特殊要求,而自己又不愿意付出额外成本?天下哪有这种道理?
    我再以亲身经历举例:我去坐地铁,带了一块画板,地铁认为长度超过1.2米,不能上地铁。地铁方有错吗?没错呀,因为一视同仁,大家都这么遵守,假如我说我的板子不会对别人造成任何影响,规定不合理,要求协商。那同理,每个坐地铁的都有自己的理由带任何不合规定的物品上车,于是人人都觉得自己需要被满足,个个都去跟地铁协商,请问地铁还要不要开啦?需求千千万,怎么可能都能满足,规定当然一刀切的,人人都特殊还叫什么规定?但是地铁有阻止我不能坐其他交通工具的选择吗?没有呀,进地铁就遵守地铁规定,打的就遵守的士的规定,坐飞机就遵守飞机的规定,哪个行不是如此?大家各自选择就行啦。
返回文章

站务

全部专栏