如果纯电车完全按照油车的旅程规划来考虑充电问题，目前肯定是存在问题的

【本文来自《这次去自驾，纯电太坑了，还是增程式好》评论区，标题为小编添加】

感觉问题出在规划和协调上。

如果纯电车完全按照油车的旅程规划来考虑充电问题，目前肯定是存在问题的。

纯电自驾游，充电的首选方向为：城市选商场（可以顺便吃饭，吃完和充满电时间持平）、县城选中心充电站（周边容易找到吃饭和休闲地方），道路优先选择国道（即方便观景、沿途充电站多且不容易拥挤），酒店优选周边近距离有大型充电站的。

当天往返/途经景区的，出发前充满电（出发前的地点特指景区附近县城，如果要开个几百公里沿途不能充电才能到景区，建议放弃），返回后满电/或下一目的地满电（只要电量低于60%就规划补电）。

纯电车主跟油车或者油混、增程等车主共同出行时，提前把自己的规划告知对方，方便协调。否则各种“突发”让别人陪着你充电或者找充电桩，都不会是愉快的经历。

总之对于一个擅长旅行规划的人来说，纯电只是增加了一个考虑环节而已。