马斯克的星舰与苏联的N1火箭有区别吗？

没有意外，星舰还是炸了，30亿美元的大烟花，指挥大厅里的马斯克表情呆滞。为了节约成本，缩短研发时间，不愿投入精力研发大发动机，简单捆绑了一堆小发动机，故障率自然会成倍增加，再牛的可回收技术，节约出来的钱也经不住多炸两回。据说在点火台上就有几台出了故障，最终没能侥幸成功。

大量小发动机绑在一起，这让我想到了前苏联的N1火箭，当时也是这么干的，没想到啊，这么多年过去了，美国人居然在走苏联人的老路，更让人没想到的是，当年苏联人这么干，被很多人骂是体制问题，而现在美国人这么干，很多人则称之为是成功之母! 信仰的黑洞，确实影响了大量思维行星的运行轨道.........

苏联的N1火箭发动机喷口

资本家追求的永远是经济回报，时间成本也是他们考虑的重要因素，猛禽发动机虽然优秀，但单台推力太小，靠简单堆砌发动机数量真的谈不上创新，那不过是苏联人玩剩的东西，多一台发动机就多一个可能的故障点，失败率也会大大增加。当时的画面显示，在空中共有5台发动机没有工作，这造成力矩的不平衡，影响火箭姿态，最终导致翻转、爆炸….

星舰的火箭发动机喷口，发射时4台发动机未点火，之后又有1台发动机熄火

30亿美元灰飞烟灭倒是小事，但根本问题是没有大推力发动机，现在的设计方案再怎么优化，也难以从源头上解决失败率高的问题，想重新研发大推力发动机，再组织发射,就不知道是猴年马月的事了, 资本与股票市场等不了这么久！马斯克的星舰计划，靠的是投行的融资，靠的是股市价格，前期画的大饼确实引来了大笔投资，如果真是设计存在缺陷，会让投行大佬们失去信心，当他们看不到短期回报的希望时，就会出现后期融资困难，到时可能会成为烂尾工程，甚至被迫破产清算。

航天事业是个科学严谨的系统工程， 需要大量的、持续的、稳定的资金投入，还需要大量的科研人员、以及万无一失的研发态度，若依靠只想赚钱的私人资本家们的冒险精神与投机行为，可能难以走的更快、更远… 当然，如我前文所述，信仰的黑洞会影响思维行星的轨道，很多人根本看不到或自动过滤这些，反而一味地为其叫好。。。

此次星舰发射全过程如下：