韩潮赢了特斯拉，我们的市场监管部门干了什么？

事由：

2019年6月5日，天津车主韩先生在特斯拉官网购买了一辆Model S官方认证二手车，特斯拉官方承诺该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤。后续该车主通过第三方检测机构鉴定得出结论为该车C柱以及后翼子板有切割焊接，但特斯拉拒绝车主的原价换车/退车请求，车主选择起诉。2020年12月4日，一审判决特斯拉为车主“退一赔三”。但特斯拉对判决结果不满意选择上诉。2021年9月17日，该车主发布微博称，“二审判决结果是特斯拉存在欺诈，驳回特斯拉上诉，维持原判”。

但同期韩潮也被特斯拉起诉，原因是特斯拉认为韩潮的网络言论对其构成名誉侵权。此次开庭就是针对此事。特斯拉方面有四点诉讼请求：

一是判令被告立即停止侵权行为，立即删除其在新浪微博平台上发表的所有侵权内容以及与侵权内容有关的所有评论和回复；

二是判令韩潮在个人微博向两名原告置顶30日赔礼道歉和消除不良影响的声明；

三是判令韩潮赔偿二原告经济损失500万元；

四是判令被告承担二原告的合理维权支出5万元，合计索赔505万元。

2023年3月28日特斯拉“退一赔三”案的当事人@ID_韩潮发布微博称：北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请，三年多的案子终于定论。这也是特斯拉在国内首例“退一赔三”案中败诉，被判决向车主韩潮退还购车款并赔偿三倍金额，这是韩潮自2019年起诉特斯拉后经历了一审、二审和再审的结果。

以下引用汽车之家一位朋友的帖子

.恭喜韩先生如此艰难的诉讼获胜，实在不容易！此次诉讼让我们看到的不应该仅仅是韩先生胜诉，而应该看到以下几方面:

1.在这么明显的证据面前，特斯拉为何如此嚣张，不但不赔偿道歉，反而还敢提出五百多万的反诉讼？摆明了是诬告！

2.市场监管局等相关部门为何不对特斯拉公司正大光明处罚？是不敢？还是不想？还是无人管？

3.消费者受了骗，维权居然长达三四年，想想，所有的消费者维权，最后因为时间而被吓走的有多少？这是什么原因？