宁德时代自己的介绍,6000次充放电后容量保持率仍在80%以上,寿命长达15年

【本文来自《电动车必须换电池是油车用户的臆想》评论区,标题为小编添加】

  • 大呆呆
  • 首先镍氢和液态三元锂电不一样,镍氢是固体,放10年再激活依旧能打,锂电池是液态电解质,和隔膜都有寿命
    任何的充放,都是会让隔膜存在于使用状态,特别是重刹车更会吧回收功率提升到3c以上,把电池拿来做临时电容,不刷使用寿命是不可能的,锂电池特性来说本来就没电容那种寿命。
    电池使用10000度电,加上回收20%约等于使用了12000度电,浅充浅放架不住次数多,一天开下来几百次回收动作可还撑得住?
    12000度电等于12度的插混纯电跑了10万公里,1000个来回,等于纯电使用了250个来回,和我目前两个新能源车的衰减程度差不多,我认为按照理论和实际来说结论是正确的

看过锂电池的充放电寿命的论文,锂电池浅充浅放(放电深度20%:比如 80%-60%)的循环次数比深充深放(电量100%到20%放电/ 电量20%到100%充电)的循环次数的3倍。

更不用说短暂的充放电了。

看下宁德时代的电池包介绍:最后一段

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