不看好华为造车

【本文来自《高架行驶中车机死机，叫我不买比亚迪！》评论区，标题为小编添加】

• 张仲麟
• 是这么回事，现在说起问界第一反应都是“华为”而非“赛力斯”，这东风小康都快混成华为代工厂了。

是啊，车企作为一个目标客户，是最强势的一类型的客户，你要一汽，上汽，北汽，东风这些传统大国企信任你，要吉利，长城这种后起巨头信任你，绝对不是，做手机品牌那样子。开玩笑的说，华为做基站，会跳到电信，联通前宣传自己吗？到国外，华为签一下一家电信运营商会跳到运营商之前宣传自己吗？余大嘴把做手机那个样子带到车机这块来，要我看来，一则是在手机领域的成功要自己飘了，要不然就是任总选错了人。现在这个架势，已经向只能华为自己造车的路上狂奔一下去了。回头也非常难，甚至，比华为刚说要做车机还难。如果说，华为作为一个电信巨头要汽车巨头们信任自己已经很难，你又自己折腾了一部分造车的路子，怎么还可能要人相信你，以后永远不会造车。

再我说，我也不看好华为造车，为什么，这就和比亚迪和宁德之前的关系一样，作为产业整体而言，自己上下游通吃，发展空间总是比大家一起来要小。举个大家好理解例子，想想3dfx的voodoo巫毒显卡和nVIDA的GF显卡的竞争历史，就很好的体现了这点。