从高速公路的休息区看地域经济的发展

近期，驾车从上海到中西部的网红城市西安，一路高速，过了几个省市，只从高速路的休息区就感受到不同地区经济的明显差异。
上海，江苏南部的休息区，各种地方美食云集，有些休息区还有肯德基和咖啡店 ，早上八点之前，就一波一波的人潮，高速路基本为四车道，各类车辆在早上六点多就川流不息。到了安徽、河南，许多地方是两车道，早上八点多路上没几辆车，休息区的饭菜难以下咽，如果要吃，只求一饱。卫生间虽然比前些年强多了，但是还是不如上海、江苏等地的干净和卫生。陕西的休息区和安徽、河南的差别不大。
从高速路休息区的软硬件以及高速路上同一时段车辆的多少，让人明显感受到了地域经济的差异，而且这种感觉让人印象很深，对比明显。当然，地域经济差距无法避免，但逐步缩小而不是不断扩大地域经济发展差异应当是一个长期的发展目标。否则人们不断涌入北上广的趋势无法遏制，北上广的人口不断膨胀难以避免。