夜话丨埃塞航ET302空难初步调查报告本周公布

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波音公司将于本周三在华盛顿州伦顿市召开737 MAX培训信息分享会。将有200多名航空公司飞行员、技术管理人员和航空管理机构人员参加。这是波音推动737 MAX安全恢复商业运营的举措之一。此外，波音计划联系所有当前和未来的MAX用户，以及各自所在国家和地区的航空管理机构，就737 MAX的软件和培训方案升级进行紧密合作。

对于737 MAX何时能恢复运行，目前尚未有准确消息，但多家航司已经开始做长时间停飞的准备。昨天，737 MAX最大用户美国西南航空将多架737 MAX转移至沙漠机场停放；国航对多架737 MAX发动机进行油封；美航将737 MAX的停飞计划由3月28日延长至4月24日。

埃塞俄比亚当地媒体称，埃塞事故调查局（AIB）正在根据国际民用航空组织的航空器事故调查程序对ET302黑匣子数据的内容进行分析，ET302空难初步调查报告将在本周内发布。

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福州航空宣布将从3月31日起全面施行国内航班差异化服务，5折以下机票将不提供免费托运额度、取消经济舱统一配餐服务，并上线餐食预定服务。

祥鹏航空宣布将于4月5日起更新行李差异化服务规定。原全价机票行李额度20KG、9.2-5.4折机票行李额度10KG、5.4折以下机票无免费托运行李额，调整为全价票和智选经济舱行李额度20KG、6-9.9折机票和团队旅客行李额度10KG、5.9折以下机票无免费托运行李额。目前，国内有近10家实施差异化服务或品牌运价，其中大部分为海航系旗下公司，但各家航司政策有较大差异。· 行李方面，大多数航司取消部分低价机票免费托运行李额度，乌鲁木齐航空保留最少10KG免费行李额度。· 餐食方面，长安航空等航司全面取消免费餐食、首都航空等航司取消部分低价机票餐食、乌鲁木齐航空保留飞行时间3小时航班免费餐食。此外，南航还试点旅客自主放弃餐食可获额外积分奖励。对于各家航司差异化服务政策，你有什么看法？

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3月31日起，民航进入夏秋航季。航旅圈整理了部分航司已经公布的新航季开航、机型升级计划：

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3U四川航空：

川渝：成都=扬州=长春、重庆=哈尔滨、重庆=桂林、重庆=哈尔滨

哈尔滨：哈尔滨=临沂、哈尔滨=南昌=北海、哈尔滨=南昌=丽江、哈尔滨=南昌=西双版纳

西双版纳：西安=泸州=西双版纳、杭州=贵阳=西双版纳、西双版纳=丽江、西双版纳=丽江=绵阳、西双版纳=丽江=临沂

其他地区：昆明=临沂、西安=张家界=汕头、天津=淮安=海口、

国际：成都=仰光、成都=胡志明市、成都=伊斯坦布尔、成都=罗马、深圳=布拉格等

9C春秋航空：

沈阳=揭阳=金边、沈阳=揭阳=湛江、深圳=名古屋、郑州=大阪、合肥=大阪等

CZ南方航空：

广州-乌鲁木齐-维也纳、广州-乌鲁木齐-阿斯塔纳、乌鲁木齐-南阳-上海浦东、乌鲁木齐-绵阳-深圳、和田-乌鲁木齐-广州、和田-库尔勒-成都、喀什-和田-郑州、伊宁-长沙-库尔勒等

FU福州航空：

福州 至：至青岛/郑州/呼和浩特/淮安/湛江

哈尔滨 至：太原/南宁/洛阳/桂林/赣州/福州

宜昌 至：泉州/宁波/大连/湛江/太原/哈尔滨

GX北部湾航空：南宁：南宁=郑州=哈尔滨、南宁=呼和浩特、南宁=太原、南宁=合肥、南宁=绵阳、南宁=济南兰州：兰州=南宁=新加坡、兰州=合肥海南：海口=昆明、海口=十堰=太原、三亚=济南其他地区：长沙=十堰=呼和浩特、天津=洛阳=贵阳

HU海南航空：

深圳=罗马等

MU东方航空：

上海浦东-罗马航线升级为A350执行

QW青岛航空：青岛：青岛=洛阳=成都、青岛=南通=张家界、青岛=扬州=张家界、青岛=泉州、青岛=汉中=昆明遵义：遵义=泉州、遵义=北海、遵义=湛江兰州：兰州=桂林、兰州=海口、兰州=贵阳、兰州=福州、兰州=嘉峪关、兰州=呼和浩特=海拉尔、兰州=岳阳=温州东北地区：长春=天津=海口、长春=淮安=南宁、哈尔滨=烟台=兰州长沙：长沙=鄂尔多斯=海拉尔、长沙=兰州、张家界=桂林复航航线：青岛=哈尔滨=海拉尔、青岛=张家界、青岛=黄山=湛江、烟台=哈尔滨国际航线：成都=芽庄、青岛=泉州=曼德勒

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澳洲航空今天起调整国内航班随身行李重量限制，单件行李最大重量由7Kg改为10Kg，随身行李总额度维持14Kg不变。做出这一改变是由于越来越多旅客认为原标准已不能满足需求。

澳航同时明确，出于对空乘的保护，今后空乘不必帮助旅客放行李（老人及行动不便的旅客除外），如旅客无法将行李放入行李架内需提前托运。包括澳航、国泰在内，已有多家航司表态“空乘无须为旅客放置行李”。

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国际航协：2019年2月份，全球航空公司股价环比无变化。年初至今，全球航空公司股价环比上涨近8%，但与去年同期相比，全球航企股价下降约15%。

国际航协针对49家航空公司进行抽样调查，第四季度航空公司息税前净利润率同比下降了2.4个百分点，第三季度下降了3.5个百分点。其中参与调查的16家北美航空公司2018年第四季度税后净利润为29.86亿美元，息税前利润率为9.2%；17家亚太地区航空公司第四季度税后净利润为8.69亿美元，息税前净利润率为6.0%；9家欧洲航空公司第四季度税后净利润亏1.78亿美元，息税前净利润率下跌0.4%。

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日本航空自卫队3月24日在千岁基地特别航空运输队的机库举行了政府专机的更换仪式。现役的2架波音B747-400(注册号20-1101、20-1102)将于3月31日正式退役。4月1日开始2架新机型波音777-300ER(80-1111、80-1112)将正式服役。

据日本防卫省透露，退役的政府专机预计将出售给民间，而飞机内部贵宾室的桌椅等物品将在静冈县航空自卫队浜松基地展出。