与中国擦肩而过的支奴干

支奴干直升机曾经是最受中国军队喜爱的直升机之一，其特点是高原飞行性能极为优越性，载重量较大，升限高，适合西部地区作战。

在80年代，CH-47支奴干直升机一度被中国陆航认为是除了黑鹰直升机以外，第二种非常理想的高原运输直升机。

早在1975年，中国就得到过一架CH-47，是越南战场的战利品。1975年越方决定向我转交在战场上缴获的美制F-5E战斗机和CH-47直升机各一架。 这两架飞机都是性能完好无损的，技术状态也相当好，加了油就能起飞。

该机运回国以后，曾被航空部门进行了详细的科研测绘研究，当时中国有测绘仿制支奴干的设想，只是技术太复杂而作罢。后来，这架支奴干的机体被收藏进中国航空博物馆。

中国在上世纪80年代末还差点进口支奴干直升机。在80年代，中国曾计划进口CH-47的民用型号—波音234直升机，尽管是“民用”编号，但美方针对中国的要求进行了特殊改进，实际上性能比军用的美军自用型号还要强。

当年中方决定进口六架为中国定制的高原加强型CH-47直升机，然后引进技术在国内组装，最后再仿制为国产化型号。波音公司对这笔生意极为看重，美国人甚至让该机刷上中国国旗和中国民航的标志，来华演示飞行。

很可惜，由于种种原因，中国最后通知美方取消了引进支奴干的计划，取消的理由很简单粗暴：木有钱！！！