同一款车型，手动挡的肯定配置低下？出自动挡，是为了拉高价格赚取更多利润？

【本文来自《大众中国将停产手动变速器》评论区，标题为小编添加】

现在手动挡和自动挡的最大区别就是，同一款车型，手动挡的肯定配置低下，很多和变速器、发动机无关的配置也只在自动挡出现。就是为了拉高价格赚取更多利润。

现在很多车干脆直接就没有手动挡了，出手动挡的也只是一个拉低起售价格的噱头。

两种车型都开过很多年，也开了很多种。天天城市的自动挡就是舒服，都不说踩离合腿抽筋，光是AUTOHOLD和自动驻车，手动挡就是没有的。技术臭的遇上后面一催，半天都起不了步，那尴尬就别提了。

说油耗的，就得看人了，我一辆自吸手动挡轿车的基本走混合路，城区和快速路各一半，油耗6.1，还有一辆SUV1.5T，CVT的，也开同样路，油耗6.3，这车比前面轿车大概重了半吨。节油不节油还是得看怎么开，保养的时候问过店里工作人员，同款车油耗大家是多少，一看他们的基本都是9个左右，偶有上10个的，我是最低的。那手动挡的也问过，大多数也是7个多。