特斯拉又赢了

特斯拉和车主的官司，又下一城。11月14日，广东潮州一起致2死3伤交通事故，让特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。仅仅2天后，11月16日，媒体报道，郑州车主特斯拉刹车失灵维权系导演，法院判决车主温先生向特斯拉公开道歉，并支付赔偿款1万元。

特斯拉这些年多次出现“刹车失灵”事故，但官方回应原因多归因于车主“踩错刹车”。尽管特斯拉郑州维权胜诉，但对车主而言，特斯拉的刹车失灵问题似乎仍是摆不脱的魔咒。

刹车失灵？特斯拉告郑州车主侵权胜诉，获赔1万元

媒体11月16日报道：在去年5月，多家媒体报道称，郑州车主温先生称花150万买特斯拉 Model X ，2021年5月，在从阜阳回郑州的高速路上，车速突然从100km/h降低到60km/h，且刹车失灵。随后温多次接受媒体采访时表示“特斯拉刹车失灵”、“花了150万买了个杀人玩具”等，要求特斯拉道歉。

但不久后，一段网上流传的疑似温与他人对话录音显示，温疑似自己“策划”了这场维权行动，目的是通过舆论压力，使特斯拉对其进行“一赔三”。随后，特斯拉以侵犯名誉权为由，将温告上法庭。

郑州管城法院认定温的言论侵害了特斯拉汽车（北京）公司的名誉权。判温需在《河南法制报》上向特斯拉公开道歉，并支付赔偿款1万元。

陷入刹车失灵门后，特斯拉多次反击维权获胜

特斯拉维权胜诉并非个案。2020年8月，温州一特斯拉Model 3车主，驾驶车辆进入停车场后与多辆汽车发生碰撞事故。此后，该车主通过社交平台表示事发原因为车辆突然加速、刹车失灵。该事件迅速引发关注。

后经相关部门鉴定，事实与车主描述不符。2021年7月，特斯拉通过温州市鹿城区法院起诉车主索赔50万元。同年10月，法院一审判车主承担全部责任，向特斯拉道歉并赔偿5万元。车主上诉后，今年2月，法院维持原判。5月，车主道歉承认“把油门当刹车”。

今年11月初，有媒体报道特斯拉起诉蔡甲（蔡老板）侵犯名誉权并索赔500万元一案获胜消息。法院判蔡甲向特斯拉公开道歉，赔偿特斯拉10万元。被告“蔡老板”真名蔡甲，抖音粉丝多达433万。他在2021年的一段视频中称：自己朋友是特斯拉供应商之一，特斯拉在国产化后对供应商采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段，此举可能造成供应商的产品质量出现问题”。特斯拉遂起诉，除公开道歉外，还要求支付侵权损害金500万元。

事故频发，特斯拉陷刹车失灵魔咒

近年来，特斯拉多次出现有关“刹车失灵”事故报道。11月14日，广东潮州一起致2死3伤的交通事故，让特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。

网络视频显示，一辆纯白色特斯拉在靠边停车失败后突然不断加速，尽管车主不断鸣笛示警，猛打方向试图避免发生碰撞，但终因速度过快先后撞上两辆摩托车与两辆自行车，造成2死3伤。

往前排查，今年7月22日，知名艺人林志颖驾驶特斯拉出车祸的消息迅速登上热搜，作为职业赛车手的林志颖，在过弯的时候直接撞上护栏。这件事目前也没最终说法。

在至今10余起的特斯拉“失控门”事件中，最为轰动的是2021年上海车展特斯拉车主维权事件。那年的上海车展被认为是电动车元年，当天某车企邀请了1000多家媒体参展，但最终大家的目光却被特斯拉维权事件抢了风头。

过往事故中，多数都以车主承认自己操作失误收场

对此类事故，特斯拉官方大多归因于车主“踩错刹车”。然而，对于不少车主而言，特斯拉的调查结果并不能让人信服。特别是近年来疑似刹车失灵案件的接连出现，更是让公众对特斯拉的安全性产生疑虑。

对特斯拉来说：不只是“刹车失控”争议，车辆自燃、中控黑屏、充电故障等事件也频繁出现。

不完全统计，全球范围内特斯拉在2020年发生事故最多，有55起。

而据天眼查数据统计发现，特斯拉相关法律诉讼超过390条，产品责任类纠纷超过30起。值得注意的是，在过往国内事故中，大多数都以车主承认自己操作失误收场。

舆论质疑，特斯拉篡改行车数据隐瞒事故原因

在业内人士看来，多次出现的“刹车失灵”事故，势必将对特斯拉的品牌形象产生冲击。

在以往的事故中，无论是“意外加速”还是“幽灵刹车”，特斯拉都以后台数据力证清白。但另一方面，由于特斯拉提供的行车数据与车主描述不符，有舆论质疑篡改行车数据隐瞒事故原因。可以记录事故全程行车状况的EDR数据是否能在事故后被修改也成了舆论关注的重点。

部分网友甚至呼吁特斯拉公开后台数据，并由第三方平台对事故责任予以认定。也有网友认为，特斯拉采用的单踏板模式容易导致驾驶人慌乱中错踩踏板，应该给驾驶人提供其他选择。

特斯拉无法摆脱“刹车失灵”说法，也与目前第三方鉴定机构缺位有关。现有第三方检测机构除在技术上不到位外，在权威性和价格上都没有明确商业标准，这使得车辆检测存在很多困难。而近期，潮州特斯拉致两死三伤事故，让刹车失灵门再次重演。尽管特斯拉郑州维权胜诉，但刹车失灵争议对特斯拉形象，无论如何都将是很大损失。