新势力品牌销量全面提升，消费者不用执着于BBA

【本文来自《“BBA真的还是普通人的天花板吗？”》评论区，标题为小编添加】

33年纪也不算大，思维怎么如此保守？BBA迫于大公司病等等复杂原因，转型慢也就罢了，作为消费者有什么必要吊死在那棵树上。

本人极氪车主，从你强调的养车成本来说，实测加电成本是加油的1/10，再加上如果你选纯电，保养费用又省去一大块，这是新技术发展带来的滚滚浪潮。

今年，BBA整体市场份额下降了20%-30%，与之相对的是，下半年购置税优惠后特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、极氪、赛力斯等等这些新势力销量全面提升，这些品牌基本覆盖了从10万到50万的所有细分市场，他们敢跟BBA的同级别产品正面竞争，也抢下了各自的市场份额，那一定有过人之处。

如果买BBA是为了追求驾驶乐趣，极氪001和小鹏G9的底盘现在口碑很好，如果还是有里程焦虑，那比亚迪等车厂推出的大电池车型续航基本没问题（我极氪we100实测续航是500多公里），同时蔚来的换电、理想和赛力斯的混动都可以考虑。

回过来说，买车是很个人的事情，没有绝对的好坏，只有最适合自己的，所以还是要搞清楚自己的需求，根据自己最想要的点去选车，好在今天这个时代，有太多可以获取信息的渠道，多看，多试一定是没错的。