你我平民也想成为航天员？这有条鲜为人知的攻略

今天，中国载人航天工程办公室消息，我国第四批预备航天员选拔工作已于近期启动。

与之配合，相关招募和宣传广告也出现在了包括微信朋友圈在内的公共渠道。这是我国第一次在启动阶段即公布航天员选拔信息。不少人可能会问，这是不是意味着以后你我这样的平民也有机会进入太空？怎样做才有更大几率入选？

今天我们聊一个鲜有人提及的“歪门邪道” - 职业选择。

首先可以肯定的是，航天员的身体门槛正在降低。过去由于航天技术尚不成熟，飞行未知因素多，飞行舒适度低，美苏以及我国在载人航天初期，确实对航天员的身体提出了苛刻要求，并在生理、心理、技术、学术上进行了魔鬼训练，以期航天员能在极端恶劣的条件下完成任务，在绝境中生还。

例如早期的宇宙飞船，返回大气层时减速过载可以达到8倍重力，这与战斗机进行剧烈机动相当，乘员容易出现黑视甚至昏迷，非常痛苦

然而经过多年发展，如今航天器的可靠性和舒适性已经大大提升。美国目前载人航天最主要载具 - SpaceX龙飞船，飞行过程中过载一般都控制在5倍重力之内，“压迫感”与过山车相当。正因为条件改善，美国已经安排癌症康复者、接受过肢体大手术的平民搭乘龙飞船进出太空；欧洲在去年发布的宇航员选拔标准中，也将应聘者身体要求放宽到“私人飞行员执照”标准（健康普通人很多都可以过关），同时允许一些肢体残疾者报名。人类航天发展是相通的，可以预见，降低乘员身体要求也是我们国家未来趋势。

图说：SpaceX去年实施的“灵感4”载人航天任务，由美国富翁Jared Isaacman、骨癌康复者Hayley Arceneaux、航天研究人员Sian Proctor、科普教育志愿者Christopher Sembroski组成的全平民乘组到达将近600公里高空并在太空飞行数日，创造了航天飞机退役后人类飞行的新高度

图说：去年10月，俄罗斯也将37岁的女演员尤利娅·别列希尔德和38岁的男导演克利姆·希彭科送上太空。这两位平民在国际空间站停留12天，为电影《挑战》拍摄画面

说到这里，可能也有人会问，身体要求降低了，候选人也会增加，我入选的概率也没有变得更大呀？那该怎么办？

笔者恰好有一位朋友（真的一位朋友），他最让人羡慕的身份是曾担任过我国某著名深潜器驾驶员。

图说：国产蛟龙号深潜器（仅供示意参考）

然而他自己承认，无论驾驶轮船的技术、身体素质、工作经验还是航海知识，他在航海圈都不是顶尖的，综合实力比他强的操作员大有人在，为什么最后是他当上了驾驶员？

因为他就是深潜器研发团队成员，一直接触操纵系统，熟悉相关操作，身体也满足岗位最低要求，最后自然而然，就由他驾驶深潜器了……

之所以举这个例子，是因为未来航天员的选拔可能会与之类似 - 基础门槛越来越容易跨过，更看你有无被选中的机遇。

什么样的人机遇大？

还是参考他的经历：1、必须要在太空进行的项目；2、会被优先安排的项目；3、你在项目团队中是最合适的那个。

因此，有志于成为航天员的人，依然要重视身体、心理等传统条件的锻炼，同时也应当在学业职业上有所规划。后者也许会助你关键的一臂之力。

正文完。

PS1：有人说，努力挣钱，然后像前面提到的“灵感4”任务那样，买下一次商业载人发射，也是个入选的好方法……

PS2：大家可以网上搜搜这本手册，或许对选择方向会有进一步提示。