你我平民也想成为航天员?这有条鲜为人知的攻略

今天,中国载人航天工程办公室消息,我国第四批预备航天员选拔工作已于近期启动。

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与之配合,相关招募和宣传广告也出现在了包括微信朋友圈在内的公共渠道。这是我国第一次在启动阶段即公布航天员选拔信息。不少人可能会问,这是不是意味着以后你我这样的平民也有机会进入太空?怎样做才有更大几率入选

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今天我们聊一个鲜有人提及的“歪门邪道” - 职业选择

首先可以肯定的是,航天员的身体门槛正在降低。过去由于航天技术尚不成熟,飞行未知因素多,飞行舒适度低,美苏以及我国在载人航天初期,确实对航天员的身体提出了苛刻要求,并在生理、心理、技术、学术上进行了魔鬼训练,以期航天员能在极端恶劣的条件下完成任务,在绝境中生还。

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例如早期的宇宙飞船,返回大气层时减速过载可以达到8倍重力,这与战斗机进行剧烈机动相当,乘员容易出现黑视甚至昏迷,非常痛苦

然而经过多年发展,如今航天器的可靠性和舒适性已经大大提升。美国目前载人航天最主要载具 - SpaceX龙飞船,飞行过程中过载一般都控制在5倍重力之内,“压迫感”与过山车相当。正因为条件改善,美国已经安排癌症康复者、接受过肢体大手术的平民搭乘龙飞船进出太空;欧洲在去年发布的宇航员选拔标准中,也将应聘者身体要求放宽到“私人飞行员执照”标准(健康普通人很多都可以过关),同时允许一些肢体残疾者报名。人类航天发展是相通的,可以预见,降低乘员身体要求也是我们国家未来趋势

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图说:SpaceX去年实施的“灵感4”载人航天任务,由美国富翁Jared Isaacman、骨癌康复者Hayley Arceneaux、航天研究人员Sian Proctor、科普教育志愿者Christopher Sembroski组成的全平民乘组到达将近600公里高空并在太空飞行数日,创造了航天飞机退役后人类飞行的新高度

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图说:去年10月,俄罗斯也将37岁的女演员尤利娅·别列希尔德和38岁的男导演克利姆·希彭科送上太空。这两位平民在国际空间站停留12天,为电影《挑战》拍摄画面

说到这里,可能也有人会问,身体要求降低了,候选人也会增加,我入选的概率也没有变得更大呀?那该怎么办?

笔者恰好有一位朋友(真的一位朋友),他最让人羡慕的身份是曾担任过我国某著名深潜器驾驶员。

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图说:国产蛟龙号深潜器(仅供示意参考)

然而他自己承认,无论驾驶轮船的技术、身体素质、工作经验还是航海知识,他在航海圈都不是顶尖的,综合实力比他强的操作员大有人在,为什么最后是他当上了驾驶员?

因为他就是深潜器研发团队成员,一直接触操纵系统,熟悉相关操作,身体也满足岗位最低要求,最后自然而然,就由他驾驶深潜器了……

之所以举这个例子,是因为未来航天员的选拔可能会与之类似 - 基础门槛越来越容易跨过,更看你有无被选中的机遇

什么样的人机遇大?

还是参考他的经历:1、必须要在太空进行的项目;2、会被优先安排的项目;3、你在项目团队中是最合适的那个。

因此,有志于成为航天员的人,依然要重视身体、心理等传统条件的锻炼,同时也应当在学业职业上有所规划。后者也许会助你关键的一臂之力。

正文完。

PS1:有人说,努力挣钱,然后像前面提到的“灵感4”任务那样,买下一次商业载人发射,也是个入选的好方法……

PS2:大家可以网上搜搜这本手册,或许对选择方向会有进一步提示。

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