特斯拉恶虎与中企群狼 中美车企你死我活

中美车企你死我活。车,是美日德所剩唯一的大规模制造业,说车企完了,就全完了,全不为过。

日本著名华人经济学家金健敏兄:特斯拉的这个新研发,一体化铸成包括基板的车底盘。不用大量零部件了,没有了171零部件,省去了70%组装机器人,不用1600处焊接了,不用大量工人了,美国的高薪笨工也可以上岗了。成本大降,利润大升的节奏。

但是吾友铁杆工业党陈经告知:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1736786575660973503&wfr=spider&for=pc

比亚迪有一个新底盘技术CTB,更直接,因为电池也是自己造的,部组进模块,余热都可充分利用了。

2021年12月,蔚来ET5的后地板率先应用一体铸造技术,实现减重30%,后备箱空间增加11L。

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